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Hi Leutz
Hab mal ne Frage an euch.
Wenn ich mit meiner " Schönen " Baujahr 78 So durch die Stadt gurke, fängt sie das Bocken an, wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahre.
Beim beschleunigen hat sie kein problem und Fehlzündungen NO WAY.
Es ist halt eben nur wenn ich das Gas halte.
dann noch was, wenn ich an der Ampel stehe, pendelt die Drehzahl mal rauf, mal runter und sie geht aus. Sringt aber beim ersten Kick wieder an.
Wer kann mir da ein paar Ratschläge geben?
Gruß RSC
P.S. XT, The Better Way To Drivejavascript:emoticon(':razz:')
Razz

Tippe ich auf Vergaser. Hast du dir den kleinen O-Ring an der Leerlaufluftschraube mal näher angesehen? Der kann porös werden und solche lustigen Effekte erzeugen.

Mein erster Gedanke war ein verschlissener Gasschieber. Schau doch mal, ob er zuviel Spiel hat, oder gönn Deinem Vergaser mal einen Reparatursatz, da ist dann der von Frank beschriebene O-Ring auch dabei.
Gruss vom
healer

Die Bockerei ist wohl Magerruckeln. wenn das an der Ampel auch noch ist wird ein einfaches Verstellen des Leerlaufgemischs nur die Symptome kurieren. Schau Dir mal den Ansaugtrakt genau an, ob da ALLES dicht ist. Bei meiner (selbe Symptome) -> http://www.xt500.org/forum/viewtopic.ph ... highlight=

Gryße!
Andreas, der motorang

Tach
Also am Vergaser kann es eigentlich nicht liegen, weil ich ihn vor 2 Monaten komplett überholt habe incl. aller Dichtungen.

Hi RSC

Irgend wie kommt mir das bekannt vor. Du fährst doch nicht etwa mit einem offenen Luftfilter , oder ? Hatte das selbe Problem, habe dann wieder den dicken Kasten an gebaut und siehe da. Alles bestens.
Wenns das nicht war, hat der healer wohl den Treffer gesetzt.

Nein der Luftfilter ist, wie die ganze Maschine noch ORIGINAL !