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Hallo XT Schrauber

Meine XT hat eine ganz normale Lichtmaschine verbaut gekriegt. Nach ständigen Durchbrennen der Scheinwerferbirnen (natürlich 6 Volt) hab ich das mal vermessen und prompt waren am Scheinwerferbirnchen 11.8 Volt. Heute hab ich eine 12 Volt Birne gekauft und eingebaut und war völlig überrascht über die Helligkeit derselben, besonders Fernlicht ist SR 500 ähnlich. Meine Werkstatt war richtig hell erleuchtet, aber das andere Bordnetz ist und bleibt 6 Volt, also Blinker Rücklicht usw.
Watt issn datt?
JA meine Frage ist nun die: geht die LM demnächst putt, oder kann ich erstmal so weiter fahren? Wie kann die LM 12 Volt liefern ohne Umbau?
Ach übrigens bin ich noch keinen Meter damit gefahren aber die Birne hat das laufen lassen in der Werkstatt klaglos (und heil) überstanden.

Hallo sr500-bso

das ist ja DIE Lösung auf für das leidige 12V Problem. Einfach den Regler raus und die 12V Frontbirne zieht die Lima in die Knie.

Aber mal im Ernst, der Gleichstromkreis mit Batterie, Blikrelais usw. muss dabei doch auch zuviel Spannung bekommen. Da würde ich aufpassen, dass die Batterie nicht abkocht!

Bleiben die 11,8V über die Drehzahl konstant? Hast du echte RMS gemessen oder den 50Hz Vergleichswert mit Billigmultimeter?

Wie kann die LM 12 Volt liefern ohne Umbau?
Ich weis nicht genau was die ungeregelte XT Lima bringt, aber (Vereinfacht gesagt) der Regler wird bei etwas über 7V leitend (kurzer auf Masse) und macht beim nächsten Nulldurchgang wieder zu. Das wurde hier schon ausgiebig erörtert. Einfach mal nach "Regler" suchen.

Gruß Flo

Hallo Flo

Wenn das reproduzierbar ist, kann ich ja da mit Geld verdienen
Der Frontscheinwerfer hat doch einen eigenen Stromkreis, Wechselstrom soviel ich weiß, die Blinker sind so träge und dunkel wie immer, deswegen denk ich, da ist 6 Volt. Werd ich aber heut mal messen.

Nein die 11,8 V ist die Spitzenleistung beim Gasstoß.
Und gemessen mit einen ALDI-Multimeter.
also iss der Regler kaputt?
Kann man diese 6V Regler aus der Bucht, die dort als neu angeboten weden, nehmen. Komm auf der Arbeit nicht rein, deswegen kann ich kein Link reinbringen.

Hallo sr500-bso

Die beiden Stromkreise sind nur durch die Gleichrichterdiode getrennt. Das heisst Wechselstrom aus der Lima, Regler und Frontbirne parallel dazu. Und nochmal parallel dazu der mit 1ner Diode gleichgerichtete Gleichstromkreis.

Der Spannungsverlauf über der Drehzahl lässt sich im Bucheli nachlesen. Wenn auf dem Multi nichts von "True RMS" draufsteht würd ich der Messung bei "Nichtsinussignalen" mit einer Freq. <> 50Hz nicht trauen. Wie groß die Abweichung ist kann ich dir nicht sagen.

Mit Reglern aus der Bucht kenn ich mich nicht aus. Bei Kedo kostet eine Replika €74,50.
Ansonsten:
http://www.xt500.org/forum/viewtopic.ph ... bb347659a6

Oder....

siehe Signatur....

Hi,
wechsel doch mal die Teile ( Lima, Regler) aus. Dann siehst du ja woran es liegen könnte. Habe alles noch hier und stelle ich Dir gerne zur Verfügung. Dann kannst du ja sehen, was du besorgen musst.

Roger

Hallo XT Schrauber

kick it
BeitragVerfasst am: Mi Aug 17, 2005 23:11 Titel:
Hallo sr500-bso

Die beiden Stromkreise sind nur durch die Gleichrichterdiode getrennt. Das heisst Wechselstrom aus der Lima, Regler und Frontbirne parallel dazu. Und nochmal parallel dazu der mit 1ner Diode gleichgerichtete Gleichstromkreis.

Der Spannungsverlauf über der Drehzahl lässt sich im Bucheli nachlesen. Wenn auf dem Multi nichts von "True RMS" draufsteht würd ich der Messung bei "Nichtsinussignalen" mit einer Freq. <> 50Hz nicht trauen. Wie groß die Abweichung ist kann ich dir nicht sagen.

Mit Reglern aus der Bucht kenn ich mich nicht aus. Bei Kedo kostet eine Replika €74,50.

Hallo kick it
Diesen Regler hier mein ich, ist doch nicht Original? Sieht eigentlich aus wie der KEDO regler. kost aber nur die hälfte.

http://cgi.ebay.de/6-Volt-Regler-XT-500 ... dZViewItem

Pivovar
BeitragVerfasst am: Mi Aug 17, 2005 23:39 Titel:
Oder....

siehe Signatur....

Hallo Pivovar
Hab deinen fred Leidiges Thema Regler.... leider übersehen!
Da wurde ja schon viel gesagt.

Roger
BeitragVerfasst am: Do Aug 18, 2005 6:49 Titel:
Hi,
wechsel doch mal die Teile ( Lima, Regler) aus. Dann siehst du ja woran es liegen könnte. Habe alles noch hier und stelle ich Dir gerne zur Verfügung. Dann kannst du ja sehen, was du besorgen musst.

Roger

Hallo Roger
Na dass ist ein klasse Angebot, den Regler kann man ja mal schnell dranstecken.

Hallo sr500-bso

Tut mir leid ich kenne weder den Ebay-Regler noch den Kedoregler.
Wie meiner aussieht kannst du in Leidiges Thema.. nachsehen.

Gruß
Flo

Hallo XT Schrauber

Nun kann ich auch nachts fahren!!
Mit neuen gebrauchten Regler funktionoppelt alles wieder.
Bei einer neuerlichen Messung hat mein alter Regler ca. 15 V abgegeben.
Das man das nicht nutzen kann!

Das freut mich doch.

cu
Roger

Roger
BeitragVerfasst am: So Aug 21, 2005 20:14 Titel:
Das freut mich doch.

cu
Roger

und vielen Dank nochmals für die Hilfe