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Super!!!!

Habe heute einen vollständigen Ölwechsel mit Filterwechsel und -reinigung durchgeführt.

War alles ganz super, bis ich später gesehen habe, dass an der Ölablassschraube der Ölwanne ein Tropfen Öl hängt. Und auch sehr langsam ein neuer entsteht, nachdem ich den ersten weggewischt habe.
Also - bin ja nicht blöd - muß die Ablassschraube mit der neuen Kupferdichtung ein bischen fester angezogen werden, oder?

Genau!! Nach ganz fest kommt ganz lose:

reißt mir doch diese verfluchte Ölwanne!!!!!!! Mit nem ca. 2 mm breiten Riß von der Ablassschraube bis zur (neuen) Dichtung!!!! Ahhhhhhh!!!!

Kann man das verf.... Ding irgendwie reparieren?? Fast Metall oder so was ähnliches??

Oder hat ein rettender Engel eine `77er Ölwanne zu Hause im Regal?

Hilfe!!!

Bin an Boden zerstört, meine arme Kleine!! Braucht jetzt ´ne Windel... Und zwar eine die 2,2 Liter faßt!

Vielen Dank schon mal,

cu, Jochen

Noch so'n Klassiker!
Ölwannen sind bei Yamaha aber nicht sehr teuer...

Moin Moin,
die Ölwannen sind meines wissens alle gleich.

Aber bis Du eine andere hast würde ich es in jedem fall erst einmal mit Kaltmetal oder aber wenn der Riß nicht zu breit ist mit Loctite® versuchen.

@ Sven:

Ja, ja, bei meinen Freunden war ich heute DIE Lachnummer....

Freut mich ja, dass ich endlich mal einen "Klassiker" produzieren konnte!

Gibt es jemanden der das Anzugsmoment für diese verf... Schraube kennt??

Habe gerade gesehen, bei Kedo koscht das gute Stück nur 25,90...

Ist ja glatt ´ne Überlegung wert!?

cu, Jochen

@ Andy:

Danke!! Endlich ein konstruktiver Vorschlag - und nicht schon wieder jemand der sich vor Lachen in die Hosen macht...

Sooo eilig ist es zum Glück nicht, da ich jetzt die XT von ´nem Freund kutschieren darf...


cu, Jochen

Gibt es jemanden der das Anzugsmoment für diese verf... Schraube kennt??

30 Nm

Die Anzugsmomente findest Du hier:

http://www.ih-es.de/technische_daten.htm

Ingo

30 Nm ???
Ich nehm dafür zwar nie den Drehmomentschlüssel, aber rein gefühlsmäßig ziehe ich die Schraube nie so fest an (weil ich ja weiß, dass das Gewinde nicht zu den tragfähigsten gehört ).
Gruss, Fabi

30 Nm ???
Ich nehm dafür zwar nie den Drehmomentschlüssel, aber rein gefühlsmäßig ziehe ich die Schraube nie so fest an (weil ich ja weiß, dass das Gewinde nicht zu den tragfähigsten gehört ).
Gruss, Fabi

Wie gesagt, habe ich aus dem XT-Originalhandbuch.
Aber wer die Daten von meiner Homepage benutzt sollte den Haftungsausschluss lesen, bevor er mich verklagt.
Ich benutze da auch nie einen Drehmomentschlüssel, weil ich da unten lieber mit einem Ringschlüssel arbeite.

Ingo

hab von nem alten ossi-mechaniker was gelernt: bevor du die kupferdichtringe einbaust (oder wieder-einbaust), erhitzen und abschrecken. das geht sehr easy überm gasherd und dann ins wasser werfen-zisch. dann werden sie wieder spröde und dichten. dann brauchste auch die ablassschraube nich so anknallen, handwarm ist dann schon dicht.
grz
magus

[quote="magus"]hab von nem alten ossi-mechaniker was gelernt: bevor du die kupferdichtringe einbaust (oder wieder-einbaust), erhitzen und abschrecken. das geht sehr easy überm gasherd und dann ins wasser werfen-zisch. dann werden sie wieder spröde und dichten. dann brauchste auch die ablassschraube nich so anknallen, handwarm ist dann schon dicht.
grz
magus[/quote]
Abschrecken kannst Du bleiben lassen, weich werden die allein durchs Warmmachen, und vor allem werden sie WEICH, und eben NICHT spröde....

Gruss
Hans

Alles klar,

werde mir dann nen Gasherd zulegen...

Im Ernst: Danke für die Tipps!

Schönes Wochenende,

Gruß, Jochen