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Kennt jemand diesen Kolben?
Verfasst: Di Jul 05, 2005 10:09
von Mr. Polish
Weiß einer von euch, von welchem Hersteller dieser Kolben ist und/ oder kann mir sonst irgendwas dazu sagen (z.B. Verdichtung)?
Ist jedenfalls ein 90er Kolben, aber bei dem hohen Dom überleg, ob ich nicht noch eine zusätzliche Fussdichtung einbauen soll um die Kompression etwas zurückzunehmen.
Gruss, Fabi
Verfasst: Di Jul 05, 2005 10:23
von healer
Wo hast Du den denn aufgetan?
Wie schwer ist er? Geschmiedet?
Gruss vom
healer
Verfasst: Di Jul 05, 2005 11:09
von Mr. Polish
Der war in der neuen drin. Ist auf jede Fall ein Schmiedekolben. Wenn ich`s nicht verpenn nehm ich ihn morgen mit und werde ihn mal auf die Waage tun.
Gruss, Fabi
kolben
Verfasst: Mi Jul 06, 2005 17:14
von guen
Hallo Fabi , sieht nach extremer Verdichtungserhöhung aus.WEnns ein 90er Kolben ist,musst du sowieso am Zylinderkopprand 1,5 mm mitm Dremel abfräsen,sonst hast du extremes Klingel und musst dann die max. Vorzündung so stark zurücknehmen,dass viel Leistung wieder verlorengeht.Ich würde den Brennraum auslitern und die Verdichtung auf max 10,5:1 einstellen.Zylinder unbedingt mit Zuganker verstärken,sonst fliegt er dir mal um die Ohren.Bis bald Günther!
Verfasst: Mi Jul 06, 2005 20:35
von sven
Ja, der Dom ist eher unglücklich designt beim Wiseco...
Verfasst: Do Jul 07, 2005 8:51
von Mr. Polish
Ich weiss halt nicht, welche Form ich dem Dom geben soll (wenn ich den Kolben überhaupt richtig in die Drehmaschine eingespannt bekomm, nicht dass die Backen mir Dellen in den Kolben drücken
). Material wäre genug dran....
Und Zuganker kommen da auf jeden Fall rein
.
Gruss, Fabi
...ducati...?
Verfasst: Mo Okt 10, 2005 16:19
von didi desmo
Sieht bald so aus als wäre der Kolben von einer Königswellen 900 SS/Hailwood Replika. Ich kannte mal einen, der nahm Yamaha Kolben für die Duc, warum sollte das nicht auch umgekehrt funktionieren. Bei den Duc-Kolben gab es aber aucf der Unterseite (innen!) Markierungen. Schicke mal ein Bild rüber, dann schaue ich nach.
mit desmodromischen Grüßen
didi desmo
Verfasst: Mo Okt 10, 2005 19:30
von sven
Dieser Kolben ist definitiv nicht von/für eine Duc, sondern speziell für den Yamaha Motor. So, wie's ausschaut, isses der von Wiseco. Verdichten tut er noch moderat, so um 10,5 bis 11. Wenn du ihn einbaust, befolge Günthers Rat!
Gruß
Sven
Verfasst: Mi Okt 19, 2005 13:39
von Mr. Polish
Der Kolben liegt mit passendem Zylinder eingölt im Regal für Notfälle
.
Gruss, Fabi