XT500.org - Das Forum -

hallo zusammen.

um meine immensen wissenslücken schrittweise aufzufüllen, hätte ich nach erfolgloser suche im forum, bucheli, google und wikipedia gerne folgendes gewusst:

was genau ist ein übermasskolben, bzw. erstes, zweites etc. übermass.
wie erkennt man das? und wann "braucht" man das?

danke im voraus und beste grüsse,

holger

Moin Salach,

als Übermasskolben bezeichnet man einen Kolben, der in seinem Durchmesser mehr hat, als der originale.
Als erstes Übermass bezeichnet man einen, der 0.25mm mehr hat, das 2. Übermass ist 0.50mm grösser.
Das ganze hat folgende Bewandnis: durch Gebrauch des Motors wird durch dieReibung der Kolbenringe die Laufbuchse des Zylinders messbar abgenutzt. Im innern mehr als oben oder unten zu messen ist. Wenn man also einen so ausgenudelten Motor hat (die Laufleistungen sind da sehr verschieden), wird der Zylinder gehont, d.h. ausgeschliffen, so dass danach der originale Kolben durchfallen würde, also nimmt man dazu einen übermassigen, mit neuen Kolbenriungen. Danach ist dann die Kompression, Leistung und Ölverbrauch spürbar besser.
Hoffe, ich konnte eine Wissenslücke schliessen.
Gruss vom
healer

lücke geschlossen.
danke!
dann geh ich davon aus, dass man das nur durch ausmessen nachprüfen kann. oder hört man dass, wenn der kolben spiel hat?

He Solli Holger,
Übermasskloben ist immer der nächst größere Kolben der verbaut wird, wenn der aktuelle Kolben zu klein ist. Das kann durch hohe Laufleistung sein oder durch einen Kolbenklemmer. Oder als Tuining Massnahme, da wird aber meistens gleich ein 90er Kolben verbaut.
Hoffe ich habe geholfen sonst erkläre ich Dir das am Wochenende nochmal in Züri

ja sali!
cool, das heisst, du kommst? hab schon meine werkbank von allem unrat befreit

jo teile müssten morgen oder am freitag kommen. denk ich komm samstag auf sonntag, aber ich geb dir nochmal vorher bescheid.

Gruß Pitou