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Kann mir jemand erklären, wie der Kupplungausrückantrieb funktioniert und wie man ihn einstellt? Ich habe die Welle ausgebaut und die 'Einstellschraube", kann mir aber absolut keinen Reim daraus machen, was die Schraube mit dem Exzenter bewirken soll.

Bild zur Kupplung

Hallo,

wird der Ausrückhebel betätigt, drückt die Fläche am unteren Ende des Ausrückhebels auf die Druckstange (dort wo die Abdrücke zu sehen sind). Der exzentrische Stift der Einstellschraube greift in die Nut am Ausrückhebel. Dreht man an der Schraube, bewegt sich also der Ausrückhebel hoch und runter. Da die Fläche die auf die Druckstange drückt schräg ist, kann somit über axiale Position des Ausrückhebels das Spiel eingestellt werden.

Gruß Mambu, ich geh jetzt Fassbie saufen!!

Gut erklärt Mambu, überhaupt das mit dem Bier

MEGAIDEE - schließ mich an

Andy

Hatten wa Freitag auch gerade bei meiner 77er auseinander. Schrauberkurs bei Mambu. Bei mir war die Druckstelle sogar ganz an der Kante und da wars etwas "ausgebrochen". Komische Sache. Müssenwa die Tage mal genauer anschauen. Aber nur, wenn Mambu sich heute abend nicht den Verstand wegsäuft mit fassbia

Verstand ( oder das Ding worin ich ihn vermute) hört grad auf zu schmerzen, iss also noch da!

Gruß Mambu

P.S. War lecker!!

Vielen Dank für die schnelle, gute Erklärung. Ich hab's sogar kapiert. (Hättich auch selber drauf kommen können