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Frage an euch alle:

So wie bei einigen von euch, nervt mich das Ventilklappern. Hab aus euren Postings mal so alles rausgesucht, das ich finden konnte:

- Ölfilterdekelschraube kontollieren
- Öldruck kontollieren
- Steuerkettenspiel kontollieren
- Dämpferscheibe kontollieren
- Ventilspiel kontrollieren (Anfrage von mir im Umbauforum - Sorry!)

Gibts noch was, das ich ohne Motorzerlegungsorgie kontollieren sollte?

Thanx(t) for all
Andy

Auf Anhieb fällt mir da nur noch der Deko-Mechanismus zu ein...
Gruß
Sven

Moin!

Klappern lassen, die klappern nun mal!

Grüße, Matthias

Auf Anhieb fällt mir da nur noch der Deko-Mechanismus zu ein...
Gruß
Sven

Erzähl mal! Wer, wie, was wo? Einstellen des Bowdenzugs? Was tut das, wenns was Falsches tut?

Das mit dem Klappern, denk ich mir ja auch. Aber es ist halt so ein Gefühl aus dem Bauch, dass es halt auch leiser geht

Dankschön erstmal Jungs!

Naja, du mußt halt sicherstellen, daß die unbetätigte Dekowelle nicht am Auslaßkipphebel angeht. Zieh halt mal vorsichtig bei laufendem Motor den Dekohebel, dann spürst du, wann er das tut und ob genügend Spiel im Bowdenzug vorhanden ist.
Gruß
Sven

Jau, danke!!!! Daran hätt ich nicht gedacht.

LG
Andy

Die XT´s haben schon immer geklappert selbst als sie neu waren! Das halt noch pure mechanik ohne irgendwelche ausgleichswellen und sonstigen spörkes.

Das mit dem Klappern, denk ich mir ja auch. Aber es ist halt so ein Gefühl aus dem Bauch, dass es halt auch leiser geht

Wir können ja vergleichshorchen. Noch 2 Monate bis zum Sölkpasstreffen, da sollten genügend Objekte zur Verfügung stehen.

Cheers
motorang

Hi Motorang!

Jo, das ist eine gute Idee. Hab jetzt die Steuerkette neu eingestellt und das mit dem Dekohebel. Jetzt ist sie doch irgendwie leiser....
Was es jetzt wirklich war weiß ich eh net
Aber i glaub, das ist auch Tagesabhängig - nicht von der Maschin sonder vom Horcher

Meine klappert auch , is eben so ,und je heißer der Ritt war
(vermutlich wärmeres oel dadurch dünnflüssiger) dann lauteres
Klappern .

Gruß Manni