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Hallo,

ich bin hier auf ein interessantes Dokument gestoßen. Es ist der Nachtrag Nr. 6 vom 14.10.1985 zur allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE-Nr- 263) zu unseren geliebten XT's, Typ 1U6.
Dort steht, neben anderen Dingen, drin, dass die Lautstärke auf 102 db(A) geändert wird.

Meines Erachtens ist das schon SEHR LAUT!!!!

Bedeutet das, dass man damit auch einen Zubehörauspuff fahren darf, ohne Probleme mit den freundlichen Damen und Herren von den Sachverständigenorganisationen zu bekommen oder gar Ärger bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle? Und eintragen lassen muss man auch nichts wegen ABE?

Was meint Ihr?

Grüße frankreed

Wenn ich die Datei runterlade dann sind da nur 6 leere Seiten.

Liegt das an mir, oder am Dokument?

Wenn ich die Datei runterlade dann sind da nur 6 leere Seiten.

Liegt das an mir, oder am Dokument?

Bei mir klappts --- da sind JPGs von einem Scan eingebettet.

Dort steht, neben anderen Dingen, drin, dass die Lautstärke auf 102 db(A) geändert wird.

...das ist die Lautstärke der Hupe...

...102 dB (A) Fahrgeräusch wäre in der Tat seeehr laut!

...im übrigen gilt der in der Zulassungsbescheinigung eingetragenen Wert.

Herzliche Grüße
Mambu

Oh Mann ich Depp!!! Hätte ich auch selbst draufkommen können dass mit "Schallzeichen" die Hupe gemeint ist.

Ha, habe aber gerade in Schein nachgesehen: Dort steht unter U.1 77N und unter U.3 84N!!

Also durchgeführt nach damaliger Messmethode Umgerechnet auf die heutige Nahfeld-Messmethode ergibt das

- für das Standgeräusch 77N + 21 db(A) Umrechnungsfaktor + 5 dB(A) Toleranz ein Wert von 93 db(A) und
- für das Fahrgeräusch 84N + 21 db(A) Umrechnungsfaktor + 5 db(A) Toleranz ein Wert von 110 db(A) !!

Quelle: https://oldtimer-markt.de/ratgeber/grun ... otorrädern

Das sind ja ohrenbetäubende Werte.

Oder habe ich einen Denkfehler?

... habe aber gerade in Schein nachgesehen: Dort steht unter U.1 77N und unter U.3 84N!!

Also durchgeführt nach damaliger Messmethode Umgerechnet auf die heutige Nahfeld-Messmethode ergibt das

- für das Standgeräusch 77N + 21 db(A) Umrechnungsfaktor + 5 dB(A) Toleranz ein Wert von 93 db(A) und
- für das Fahrgeräusch 84N + 21 db(A) Umrechnungsfaktor + 5 db(A) Toleranz ein Wert von 110 db(A) !!

Quelle: https://oldtimer-markt.de/ratgeber/grun ... otorrädern

Das sind ja ohrenbetäubende Werte.

Oder habe ich einen Denkfehler?

...nö, die Rechnung passt.
Also mit zusammengefaultem Originalauspuff in einer Polizeikontrolle könnte einen das retten. Wenn da allerdings eine andere Abgasanlage ohne ABE dran ist, muss die eingetragen werden und dann gibt's keine "N"-Werte mehr.
...und in Tirol darfst Du auf den gesperrten Strecken mit <95 dB offiziell nicht fahren...obwohl die tatsächlichen Werte einer XT deutlich drunter liegen....mit einer neueren XT ohne "N" gibt es dagegen keine Probleme...

Herzliche Grüße
Mambu