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Ich weiss nicht ob einer von Euch schon was Konkretes von eine Nachfolge XT500 gehört hat... Da sind ne Menge fancy Videos auf Youtube. Ich hatte eigentlich die Hoffnung an dem Gerücht ist was dran und hab ein wenig gesucht aber Nichts konkretes gefunden. Vielleicht hat einer von Euch was Echtes.

Aber das verlinkte Video ist der Hammer.... typisch KI Der Auspuff wandert von Links nach Rechts - mal mit drei Krümmern und der Zylinder mal so mal so.... Scheint ne ganze Menge customizing Optionen zu geben also was zum basteln.

Bin schon gespannt ob einer von Euch mal was Echtes gehört hat.

https://video.search.yahoo.com/yhs/sear ... tion=click

gibts sogar als Guzzy V-Motor aber immer noch 1 Zylinder. Gut ist auch das Kühlrippenmodell Fönfrisur oder der Krümmer als Sturzbügel. Herrlich

Den Motor hat mir die KI reingesetzt... Ist das ein XS Motor?

Schreibt mal ob ihr auch irgendein Unsinn oder vielleich was konkretes gefunden habt. VG

Mein Gott ist gibt sie nun mit drei Blinkern und einem blinkerähnlichem Rücklicht. Das wird immer besser

Ich würde ja mal behaupten, dass es bereits einen Nachfolger gibt, der sämtliche Ansprüche, die man damals an ein Motorrad wie die XT500 erhoben hat, zeitgemäß umgesetzt hat: die T7
Nicht umsonst verkauft sie sich wie geschnitten Brot und steht auch bei vielen XT-Fahrern schon neben der 500er in der Garage
Oder geht es Dir bei der Nachfolge rein um die optischen Aspekte?
Gruß, Fabi

Was die allgemeinen Qualitäten der nahezu überall hochgelobten T7 betrifft, da hat Fabi zweifelsfrei Recht!!!

Bezüglich der sehr neumodischen, halt zeitgemäßen Optik trifft sie aber ganz sicher nicht jeden Geschmack ...

Zum Schnappschuss weiter oben: da tut sich eine ungeahnt neue Perspektive auf den Begriff Kühlrippen auf!?!

Ja, der Motor schaut zunächst wie der einer XS aus, dürfte aber eher von einem alten britischen Twin her sein!?

Ne Fabi nicht nur um das Optische.

Dies natürlich auch. Die T7 ist halt ein normales Dickschiff - kein Ersatz, eher ein anderes Motorrad als die XT500. Ich hab mich eigentlich gefreut das Yamaha vielleicht den Weg zurück in die kleiner Hubraumklasse frei macht da mit die T7 doch zu massiv ist. Viel über eine neue XT500 gehört darüber aber das entpuppt sich wohl alles als Fake.

Genauso wie die XT600.....
https://www.youtube.com/watch?v=3zEO8aMPfyE

ist interessant das es sich lohnt für klicks ein AI Video zu generieren... Leicht zu entlarven wenn man genauer hinschaut. Schad wohl eher Wunschdenken. Hab die T7 aber das ist für mich echt was ganz anderes... Kein Fahrrad - ein normales Adventure Bike.

Schad, wär ein schöner Start für 2026 gewesen.

Hier ein viel erfreulicheres und noch dazu realistischeres Beispiel für eine 'neue' XT:

https://custombike.de/yamaha-xt-500-new-life/ ...

Die meisten hier werden dies gelungene Zweirad jedoch bestimmt schon kennen!?

Wozu sollte es eine Nachfolgerin der XT500 geben?
Es gibt genügend "alte", die problemlos am Leben gehalten werden können. Ich habe Spass daran, mich beim Fahren auf die alte XT einlassen zu müssen. Wenn ich mehr Leistung, Federweg, Licht oder was auch immer möchte, greife ich zu einem anderen Motorrad.
Falls es tatsächlich eine Neuauflage geben sollte, wäre sie Wassergekühlt, hätte ECU und Einspritzung, ABS , 2 Kats, Aktivkohlefilter gegen Benzindämpfe, womöglich Upsidedowngabel, Scheibenbremsen, LED-Beleuchtung und E-Starter. Mit Sicherheit die bessere XT. Und die schwerere. Auch schöner? Das gleiche Charisma?
Passable Exemplare gibt es in Form der Fantic Caballero oder vielleicht auch die 400er Triumph-Modelle.
Brauch aber nicht, denn ich habe ja das Original (wenn auch keine Originale )

...
..das sehe ich ebenso.
Zumal man sich ja, wie bereits erwähnt, die XT passend stricken kann...

Zum Spaß haben reicht mir die XT.

Herzliche Grüße
Mambu

Hier ein viel erfreulicheres und noch dazu realistischeres Beispiel für eine 'neue' XT:

https://custombike.de/yamaha-xt-500-new-life/ ...

Die meisten hier werden dies gelungene Zweirad jedoch bestimmt schon kennen!?

Die ist wirklich Hammer..

Alles richtig maenners.
Die caba500 von fantic deckt das alles ab.
2029 kommt euro6
Enfield hat da was gutaussehenden in elektro in der retorte.
Kraftstoff aus Öl ist nach 2040 grosser Mist. Bzw. Jetzt schon dat Öl dafuer viel zu kostbar.
Auch wenn soon spinner grad nen anderen ueberfaellt um ans Öl zukommen.
Um uns dann ja Via Uschi Vertrag das Öl zukommen zulassen. Arsch.der..

Die XT500,
eine treue Weggefährtin bei mir über 4 Jahrzehnte,
Brauch nix anderes.
LG xtrack

Das Original oft kopiert und nie erreicht.
Das ist bei Vielem so, wie zum Beispiel Defender.
Mfg Harry