XT500.org - Das Forum -

Hallo allerseits
Bei meiner XT 500 ist trotz Verstärkung der Flansch am Vorschalldämpfer Lufi-Kasten
abgebrochen. Am liebsten würde ich das abgebrochene Stück mit Karosseriekleber ankleben
und den Verbindungsgummi erneuern.
Ich meine aber mal gelesen zu haben, dass ein längerer Ansauggummi von einer MZ passen würde,
sofern man den Vorschalldämpfer weg lässt.
Leider habe ich über die Suchfunktion mehr als 800 Treffer. Einige habe ich schon durchgelesen,
aber ich hoffe es erinnert sich einer der mir eine Link oder die passende Suchanfrage mitteilen möchte.
Gibt es Nachteile ohne den Vorschalldämpfer? Lautstärke wäre jetzt nicht so dramatisch, eher
Strömungstechnisch.
Ich danke euch schon jetzt für Hinweise wo ich das nachlesen kann.

Grüßle

Habe es übers www gefunden.

MZ ETZ 250

Passen da alle Baujahre?

Hallo
Hier einmal ein Link zu dem Gummi
Ansauggummi Vergaser Luftfilter für MZ ETZ 250 251 301 1.Qualität NBR https://share.google/PzcS3wm5alYBhEtnr

Gruß Micha

Hallo
Hier einmal ein Link zu dem Gummi
Ansauggummi Vergaser Luftfilter für MZ ETZ 25
0 251 301 1.Qualität NBR https://share.google/PzcS3wm5alYBhEtnr

Gruß Micha

Dankeschön, und bestellt

Anmerkung dazu:
Wenn man am Gummirüssel luftfilterseitig die Schelle zu arg zuzimmert
können sich die innenliegenden Blechlaschen verbiegen.

Die können dann einen "Spoiler" bilden der die Ansaugluft
am Luftkanal des Leerlaufsystems vorbeileitet.
Dann bekommt man den Vergaser nie abgestimmt.

Ich weiß das!

Gruß
Wodddel

Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Vorluftfilter repariert.
Allerdings noch nicht eingebaut und ausprobiert.
Sollte eigentlich funktionieren.

Ich habe mir ein Stand aus PETG mit Kohlefaser gedruckt.
Obwohl das Teil eine dünne Wandstärke hat ist es sehr stabil.
Mit Power Glue Schweiss-Gel verklebt.
Die verbliebenen Spalten und Risse mit der Spaltüberbrückenden HG-Schweissnaht.
Muss dann natürlich noch mit einer kleinen Feile verputzt werden.
Die lichte Weite wird dadurch natürlich etwas verleinert.
Dürfte aber warscheinlich den Kuftdurchlass nicht stören.
Den Stand werde ich mir auch noch vorsorglich als Verstärkung in meine anderen XTs einbauern
um Risse vorzubeugen.