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Mal eine Frage hier in die Expertenrunde:

mir fällt auf das die Heckblinker mal direkt am Rücklicht sind oder am Schutzblech knapp am Ende der Sitzbank. Bei meiner 77er sind die unterhalb der Sitzbank. Weiß da jemand wieso das so ist ?

Moin,Moin
Vermutlich waren sie dem Gepäck im Wege.
LG xtrack

Moin,
bei den älteren Modellen und bei manchen nicht-deutschen Varianten war das Usus bzw. Serie.
Gruß

Wenn Du schon am Basteln bist, wäre
jetzt vielleicht der Moment, auf zeit-
gemäßere Blinker umzurüsten!?

Hm ich will eigentlich den orginal Zustand soweit erhalten. Der kleine 12 V Umbau war schon ein Sprung, aber der Verkehrssicherheit geschuldet. Ich will mein H-Gutachten nicht ab absurdum führen.

...wenn ich das richtig sehe, hast Du kein deutsches Modell. Auf dem Foto sieht es nach Kunstofflampe aus. In den meisten Ländern hatten die XTs die Blinker so wie bei Deiner, nur in D und evtl. noch CH / A waren die Bilnker am Lampenhalter.

Herzliche Grüße
Mambu

...wenn ich das richtig sehe, hast Du kein deutsches Modell. Auf dem Foto sieht es nach Kunstofflampe aus. In den meisten Ländern hatten die XTs die Blinker so wie bei Deiner, nur in D und evtl. noch CH / A waren die Bilnker am Lampenhalter.

Herzliche Grüße
Mambu

Kann man die Modellhistorie an der FIN nachvollziehen, ich habe unter anderem auch den alten orginal Fahrzeugbrief

Stimmt Kunststoff Lampe und der Seitenständer hat nur einen Nippel für eine Feder und haben deutsche Modelle nicht ein Blechschild mit Typdaten bei mir ist es ein Aufkleber und das S-Rohr am Endtopf ist auch nicht vorhanden

Gemeint war genietetes Blechschild

Wenn Du schon am Basteln bist, wäre
jetzt vielleicht der Moment, auf zeit-
gemäßere Blinker umzurüsten!?

Das sieht aber gar nicht mal so schön aus
Ausserdem: wenn er auf 12V umgerüstet hat und vielleicht noch Blechreflektoren in den Blinkern nachrüstet, dann funktionieren die originalen Blinker sehr gut.
Gruß, Fabi

Nun ja, wenn Andi wegen H-Kennzeichen (lohnt sich das denn überhaupt?) auf Originalität Wert legt, wird er die doch ziemlich klobigen alten Dinger leider beibehalten müssen …

Diese moderneren, kompakteren und vor allem aerodynamischeren(!) Blinker haben hochglänzende Reflektoren, sodass sie mit 10W-Lämpchen ordentlich hell blitzen!!!

Wenn Du schon am Basteln bist, wäre
jetzt vielleicht der Moment, auf zeit-
gemäßere Blinker umzurüsten!?

Das sieht aber gar nicht mal so schön aus
Ausserdem: wenn er auf 12V umgerüstet hat und vielleicht noch Blechreflektoren in den Blinkern nachrüstet, dann funktionieren die originalen Blinker sehr gut.
Gruß, Fabi

Hallo Fabi ,
in meinen orginal Blinkern sind Blechreflektoren drin

Also ein H-Kennzeichen lohnt sich definitiv nicht, steuerlich zu teuer und breiteres Kennzeichen fast schon ein Kuchenblech. Die XT habe ich normal zugelassen kostet mich Versicherung (inkl. Teilkasko) u. Steuer gerade mal 120 Euro/jährlich bei meinem Schadenfreiheitsrabatt.

@Xtandi Stimmt! Und außerdem sind Ochsenaugen eh die schönsten Blinker, gehen sogar mit 6 V prima.

@Xtandi Stimmt! Und außerdem sind Ochsenaugen eh die schönsten Blinker, gehen sogar mit 6 V prima.

Stimmt aber trotzdem bleibt meine orschinal