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Servus

Erstmal zu mir. Ich heiße Andreas, bin 23 Jahre alt, und komme aus der forchheimer Gegend. Habe mir dieses Jahr eine xt 500 als restaurationsabbruch zugelegt. Eigentlich ist sie nun fertig… eigentlich… allerdings funktioniert, nur abblend und Fernlicht nicht… habe mittlerweile alles ausprobiert. Wenn ich eine normale autobatterie an die Steck Verbindung anklemme, an die eig die Lichtmaschine geht, funktioniert alles. Dh. die Schalter und Zündschloss sind auszuschließen. Habe eine neue kontaktlose Zündung von kedo verbaut inklusive Lichtspule. Spannungsregler und Gleichrichter sind auch neu.
Kommt hier jemand aus der Gegend und könnte sich das bitte mal anschauen? Ich bin echt am verzweifeln….


Mit freundlichen Grüßen
Andreas

Hallo Andreas,

hast du auch mal versucht, den Motor laufen zu lassen? Bei der XT leuchtet der Scheinwerfer (Abblend/Fernlicht) nur bei laufendem Motor....

Viele Grüße
XTPaule

Ja ich weiß aber tut sich trotzdem nichts:/

Grus andi

Aber die Lima liefert grundsätzlich Strom wenn der Motor läuft?
Oder funktioniert nur alles was an der Batterie hängt?
Zum Testen kannst du einfach mal die Batterie abklemmen und den Motor laufen lassen.
Wenn da nix tut ist dein Regler/Limaspule Einbau irgendwo faul.

Gruß
Woddel


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Servus woddel

Also wie gesagt. Es funzt alles bis auf Fernlicht und Abblendlicht. Der Scheinwerfer wird direkt von der Lima versorgt. Das ist mir bekannt. Alles was über die Batterie läuft funzt.
Ich hatte zuvor meine originale Lichtspule drinnen. Die sah eig gut aus aber funktioniert hat trotzdem nix. Dann hab ich die neue von kedo rein aber passiert auch nix.
Regler und Gleichrichter habe ich mittlerweile aus Verdacht auch schon getauscht. Auch ohne Ergebnis. Beim Einbau der lima kann man ja eig nix falsch machen. Lima montieren und die zwei Kabel Richtig anklemmen…
Mir gehn echt die Ideen aus und hätte sie die Saison noch echt gerne angemeldet.

Übrigens danke für die schnellen Antworten

Mit freundlichen Grüßen
Andreas

Entschuldige wenn ich noch mal das gleiche Thema aufrolle - aber was verstehst du unter „alles funktioniert“.

Die Batteriebetrieben Teile funktionieren ja immer solange die Batterie voll ist.

Zum einkreisen wäre wichtig zu wissen ob überhaupt Strom aus der Lima kommt.
Wenn nicht ist die Suchrichtung klar.
Wenn ja und die Verbindung nach oben ok ist kann’s ja fast nur noch der Stecker sein.

Gruß
Woddel


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Um das zu messen einfach Multimeter auf Wechselspannung stellen und die Spannung zwischen dem gelben Kabel der Lima und Masse messen oder?

Mit freundlichen Grüßen
Andreas

Entweder so oder einfach kurz die Batterie ab und starten


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Hm sorry wenn ich jz so doof frag aber was soll sich zeigen bzw. nicht zeigen wenn ich die Batterie abklemme?

-> Batterie abklemmen.
-> Motor starten.
-> Leuchtet was?

Gruß
Woddel

Pluspol ab reicht…

Wie zu erwarten funktioniert dann natürlich gar nichts mehr

Gar nichts heißt?
Sie springt schon an oder?
Wenn sonst nix geht ist was faul an der Lima

Gruß
Woddel

Also doch anspringen tut sie schon:D
Aber die ganzen anderer Verbraucher machen nichts.
Weist nur nicht was faul sein soll. Die originale Lima hat die Birne nicht zum leuchten gebracht und die von kedo auch nicht. Kann es denn noch irgendetwas anderes sein


Gruß andi

Naja - so wie du es beschreibst klingt es so als ob es oberhalb der Lima eher in Ordnung ist.

Der nächste Schritt wäre dann doch zu messen.

1. ob am Limastecker zu Masse ein Durchgang ist - also von Weiß und Gelb jeweils zu Rahmen oder Motorgehäuse. Mit dem Ohmmeter. Aus deinen Kommentaren lese ich du hast ein Multimeter.

Gerade hier aus dem Forum gefischt:

Gelbes Kabel (Lichtspule)
0,17 Ohm +- 10% bei 20° C

Weißes Kabel (Ladespule)
0,21Ohm +- 10% bei 20° C

Vergiss die Messwerte erst mal. Wichtig ist das etwas unter 1 Ohm gemessen wird.