Wollte mich nach 2 Jahren mitlesen mal vorstellen..
Verfasst: Di Aug 08, 2023 19:03
Einen schönen Abend in die Runde!
Ich heiße Uwe, bin Bj 1961, verheiratet, 2 Kinder, 2 Enkel und wohnhaft im Main Taunus Kreis. Also ziemlich genau zwischen Frankfurt und Wiesbaden.
Motorisierte Zweiräder bewege ich seit meinem 16. Lebensjahr. In den letzten Jahren meist Ducati. Hab aber seit 6, oder 7 Jahren noch ne ‚54er Royal Enfield Bullet. So richtig aus England mit umgekehrtem Schaltschema und das dann rechts. Aus ner Schnapsidee heraus hab ich vom 2.5 Jahren mit nem Freund zusammen eine XT 500 Bj 1980 gekauft die 30 Jahre abgemeldet in verschiedenen Schuppen stand. Eigentlich sollte das ein Winterprojekt sein. Hat dann aber länger gedauert. Gebastelt wurde immer Samstags von 14h bis 16/17h in der zur Werkstatt umgebauten Gartenhütte besagten Freundes.
Also so sah sie am Anfang aus
Und hier das Ergebnis:
Das dies nicht alles ohne Probleme abging brauche ich glaub ich niemandem zu erzählen. Den 180Grad-Fehler haben wir dreimal eingebaut. Ist einfach blöde wenn man versucht die Einbauanleitung auf nem Display eines Smartphones abzulesen.
Aber. Sie läuft seit über einem Jahr und macht riesigen Spaß!
Das sie ab und an was abwirft bin ich von der Bullet gewohnt. Auch hier zieht man vor Abfahrt besser wesentliche Schrauben fest. Zumindest hat mich die XT bisher immer wieder nach Hause gebracht. Was man von der Engländerin nicht behaupten kann.
Ich wollte mich auch noch genau herzlich für die selbst mir als Schmalspurmechaniker (meist) verständlichen Erklärungen technischer Sachverhalte bedanken! Wie in der Überschrift beschrieben lese ich ja schon einige Zeit hier mit und das hat uns beim Wiederaufbau sehr geholfen!
Also Danke dafür!
Sollte es Fragen zu meiner Person, oder dem Moped geben, oder jemand Bilder des Wiederaufbaus sehen wollen (ich hab um die 600 davon. Könnte ein langer Abend werden), bitte einfach losschiessen!
Sop. Und jetzt hätte ich noch ne Frage:
Wo bitte bekommt man 1 (in Worten EINE ) Speiche fürs Hinterrad her. Mir ist eine auf dem Werk zum TüV gebrochen.. Ich hab KEDO mal angeschrieben, hab da aber nur bedingt Hoffnung. Auf Ebay gibts nen Satz fürs Hinterrad der nicht komplett sei (Super!) aber dafür will er 200€…
Falls jemand ne Idee hat wo man 5 Stück, oder so beziehen kann wäre ich sehr dankbar!
Besten Dank schon mal vorab!
Cheers
Uwe
Ich heiße Uwe, bin Bj 1961, verheiratet, 2 Kinder, 2 Enkel und wohnhaft im Main Taunus Kreis. Also ziemlich genau zwischen Frankfurt und Wiesbaden.
Motorisierte Zweiräder bewege ich seit meinem 16. Lebensjahr. In den letzten Jahren meist Ducati. Hab aber seit 6, oder 7 Jahren noch ne ‚54er Royal Enfield Bullet. So richtig aus England mit umgekehrtem Schaltschema und das dann rechts. Aus ner Schnapsidee heraus hab ich vom 2.5 Jahren mit nem Freund zusammen eine XT 500 Bj 1980 gekauft die 30 Jahre abgemeldet in verschiedenen Schuppen stand. Eigentlich sollte das ein Winterprojekt sein. Hat dann aber länger gedauert. Gebastelt wurde immer Samstags von 14h bis 16/17h in der zur Werkstatt umgebauten Gartenhütte besagten Freundes.
Also so sah sie am Anfang aus
Und hier das Ergebnis:
Das dies nicht alles ohne Probleme abging brauche ich glaub ich niemandem zu erzählen. Den 180Grad-Fehler haben wir dreimal eingebaut. Ist einfach blöde wenn man versucht die Einbauanleitung auf nem Display eines Smartphones abzulesen.
Aber. Sie läuft seit über einem Jahr und macht riesigen Spaß!
Das sie ab und an was abwirft bin ich von der Bullet gewohnt. Auch hier zieht man vor Abfahrt besser wesentliche Schrauben fest. Zumindest hat mich die XT bisher immer wieder nach Hause gebracht. Was man von der Engländerin nicht behaupten kann.
Ich wollte mich auch noch genau herzlich für die selbst mir als Schmalspurmechaniker (meist) verständlichen Erklärungen technischer Sachverhalte bedanken! Wie in der Überschrift beschrieben lese ich ja schon einige Zeit hier mit und das hat uns beim Wiederaufbau sehr geholfen!
Also Danke dafür!
Sollte es Fragen zu meiner Person, oder dem Moped geben, oder jemand Bilder des Wiederaufbaus sehen wollen (ich hab um die 600 davon. Könnte ein langer Abend werden), bitte einfach losschiessen!
Sop. Und jetzt hätte ich noch ne Frage:
Wo bitte bekommt man 1 (in Worten EINE ) Speiche fürs Hinterrad her. Mir ist eine auf dem Werk zum TüV gebrochen.. Ich hab KEDO mal angeschrieben, hab da aber nur bedingt Hoffnung. Auf Ebay gibts nen Satz fürs Hinterrad der nicht komplett sei (Super!) aber dafür will er 200€…
Falls jemand ne Idee hat wo man 5 Stück, oder so beziehen kann wäre ich sehr dankbar!
Besten Dank schon mal vorab!
Cheers
Uwe
