pünktlich zum fälligen TÜV (ähem, oder vielleicht auch schon ein bisschen davor...) streikt mein Bremslicht bei Betätigung der Hinterradbremse. Die Ursache dafür ist rein mechanischer Art und schnell gefunden - eine abgescherte Lasche (wie auch immer das passieren konnte,hmmm....), welche das Gestänge für den Bremslichtschalter aufnimmt. Um da vernünftig dran zu kommen für die Reparatur, muss ich wohl die gesamte Welle ausbauen. So wie ich das einschätze, komme ich nicht drum herum die Hinterradschwinge ausbauen, ist das richtig oder übersehe ich da was?
Lange Einleitung, kurze Antwort wahrscheinlich...
Grüße, Jens.