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Hallo,
Habe meine XT die sehr lange stand wieder fahr bereit gemacht leider ist mir aufgefallen das etwas mit der Kupplung nicht stimmt.
1. Leerlauf läßt sich nicht immer einlegen im
stand
2.ab und zu kann ich garnicht mehr schalten z.B.
hatte ich heute den ersten Gang drin und der
Schalthebel hat sich nicht mehr bewegt, nach
dem ausschalten und wieder einschalten ging
es dann wieder ganz normal.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemach oder weiß jemand woran das liegen könnte?

Klingt nach Kupplungseinstellung. Als wenn die nicht ausreichend auskuppeln würde > Hebelweg einstellen
Sonst ist auch bei betätigter Kupplung Zug auf dem Getriebe.

Gryße!
Andreas, der motorang

Klingt nach Kupplungseinstellung. Als wenn die nicht ausreichend auskuppeln würde > Hebelweg einstellen
Sonst ist auch bei betätigter Kupplung Zug auf dem Getriebe.

Gryße!
Andreas, der motorang

Okay danke schonmal werde es morgen gleich mal einstellen.
Noch kurz zur Gedächtnis Auffrischung, die Kupplung stellt man über den mit einer kontermutter befestigten gewindebolzen der beim Ritzel ist ein oder?

und am Seilzug und dem Hebel, aber zuerst unten am Motor. Damit die Kupplung hinterher nicht schwer geht, am besten nach dem Lösen der Kontermutter den Exzenter erstmal ganz reinschrauben und dann beim Rausdrehen die Einstellung vornehmen. Höchste Stellung des Ausrückhebels = geringstes Spiel, im Idealfall fluchtet er dann mit der Gehäusemarkierung. Kontermutter nur leicht gegenziehen und mit dem großen Sechskant nicht wie blöde anochsen, das wäre nicht das erste rausgezogene Gehäusegewinde. Handhebelstellung über die Seilzugeinsteller einstellen, viel mehr lässt sich da nicht einstellen.