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Hallo hier ist gulli. Nachdem ich die xt meines Vermieters fertig gemacht habe und sie jetzt tüv hat hat es mich jetzt auch gereizt.

Nach langem suchen nach einer xt zu relativ gutem kurz habe ich jetzt auch eine. Man muss zwar etwas hand anlegen aber das ist kein problem.

Bin soweit auch sehr zufrieden außer das sie ganz leicht schwitzt an der untersten öl bohrung am zylinder die hohl schraube und die blinker machen nichts. Sonst alles top.
Hat das öl schwitzen schon mal einer gehabt an der Stelle ? Reichen da neue Kupfer scheiben?
Oder besser komplett mit neuer schraube?

LG gulli

da die Hohlschraube hohl- und quer gebohrt ist kann sie bei übermotivierten Schraubern gern auch an- bzw. abreißen. Würd' ich mal prüfen, ansonsten reichen meist neue Dichtscheiben.

Wenn du jetzt 'ne eigene XT hast musst du dir ja nun doch noch ein Bucheli Handbuch zulegen.

Hi ! Das Buch habe ich jetzt auch schon habe es mir aber damal schon bestellt habe auf den Rat gehört.
Die schraube ist nicht ab gerissen das habe ich eben überprüft.

Dann werde ich mal ein paar Dinge beatellen.

Vielen dank schon mal .

Lg gulli