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Hallo zusammen , habe die Radnaben zum Pulvern auseinander genommen .
Soweit alles gut. Habe danach gesehen das auf der Lagerabstandshülse vorn und hinten jeweils eine Scheibe sitzt.

Meine Frage ist jetzt zur welchen Seite die zeigen müssen

das ist wurscht, die Scheibe auf der Hülse soll nur verhindern, dass die Hülse bei herausgezogener Achse zu weit verrutschen kann.

Ich mach die immer auf die Seite, von der ich die Achse einschiebe.

Ich mach die immer auf die Seite, von der ich die Achse einschiebe.

Machst Du es Dir da nicht ein bisschen arg einfach?
Gruss, Fabi

Machst Du es Dir da nicht ein bisschen arg einfach?
Gruss, Fabi

Wieso, brauchen wir jetzt noch ne Anleitung, wie man die Lager zerstörungsfrei einbaut?

Gibt es doch schon.
Und den Ring auf die Seite zu machen, von der man die Achse einschiebt, ist ja auch die einzig sinnvolle. Wollte da eher ein bisschen zum Nachdenken anregen, warum das so sein sollte.
Gruss, Fabi

wenn man jetzt spitzfindig sein wollte könnte man noch nachhaken, wie denn die axial fast mit Nullspiel an den Lagerinnenringen geführte Hülse überhaupt kippen kann und welchen Unterschied es dabei macht, auf welcher Seite der Ring ist.

Ja, könnte man. Aber zumindest meine Erfahrung hat gezeigt, daß man manchmal trotz kaum vorhandenem Spiel mit der Achse gegen die schief liegende Hülse stösst. Dafür braucht es gar nicht viel...
Gruß, Fabi

ob die nun schief ist oder nicht, dicken Mottek und rein die Achse....

gruss

ob die nun schief ist oder nicht, dicken Mottek und rein die Achse....

gruss

Möge Gott mich davor bewahren, daß ich mal auf dein Schraubertalent angewiesen bin
Gruß, Fabi

Der Georg kann viel, nur mit den Smileys hapert es manchmal

Nee, smileys mag i nicht.... hab mir doch extra diesen unverwüstlichen wüsten bock gekauft, der alles grobe abkann. Und extra keine 500S. Tse tse. ne WR450F, da würde ich nur Handschuh anziehen und ganz sauber ne Radachse wie bei ner darmspiegelung einführen.. grins

Höre ich da das "S" Wort??????????

Bernhard