ich habe letztens ein Konvolut Yamaha Radachsen und Tachoantriebe günstig im Netz geschossen, da ich auf der Suche nach einer längeren Hinterradachse war.
(Thx an Georg für den Tipp)
Eine passende Achse (XT550 ist ca. 1,5cm länger als XT500) war neben einer XT500-Achse dabei - hat sich also schon gelohnt.
Dann waren da noch so einige Tachoantriebe dabei.
Wie kann man die Yamaha - Tachoantriebe eigentlich auseinander halten?
Hat die Schnecke im Tachoantrieb die passende Übersetzung zur Größe des Vorderrades oder regelt das das Innenleben des Tachos?
Den Modellbezeichnungen auf den Teilen vom Schlachter kann man glauben, die müssen ja aber auch nicht immer stimmen und sind auch nicht immer gut leserlich.
Einen nach dem Anderem Probe fahren mit GPS wäre auch ein schöner Zeitvertreib. So bekommt man aber das(die) dazu passende(n) Yamaha-Modell(e) auch nicht heraus.
Daher die o.g. Frage hier an die allwissende Müllhalde / das Expertenrudel...
Danke und
Horido von Nils
