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Hallo , ich möchte hier mal einen Tip abgeben , den wohl längst nicht alle XT ( SR ) - Fahrer kennen . Das habe ich in verschiedenen Gesprächen immer wieder festgestellt . Also , um die passende Kickposition zu finden , braucht man nur den Dekohebel ca. halb ziehen und in der Stellung festhalten , dabei den Kickstarter langsam durchtreten . Wenn dann plötzlich von selber der Dekohebel nach oben geht, bzw. nachgibt , dann ist zu 100 % der richtige Kickpunkt erreicht . Man kann sich so das kontrollieren am Schauglas sowie auch sonstiges Rätselraten ersparen . Probiert es aus , es ist die schnellste und einfachste Art , den Punkt zu finden . Funktioniert vor allen Dingen auch im Dunkeln !

Jepp, der sogenannte Klackpunkt

Funktioniert auch ohne Kompression und wenn ein großer Tank die Sicht aufs Schauglas verhindert.

Gryße!
Andreas, der motorang

bei mir hat sich in den letzten 30 Jahren automatisiert
- bis zum Widerstand
- dann bis zur Waagrechten (natürlich aus der Ausgangsposition)

Ich sag' nur eins'
„ONE KICK ONLY“ - und das seit über 30 Jahren...


XTfant

Reschpekktttttt

Gruss,

Micha

Ich kann Paula nur bestätigen, funktioniert astrein, praktiziere ich auch schon seit X Jahren
Gruß
Mark

nun, lang ists schon her, daß die tochter eines hier bekannten im zarten alter von 14 jahren wennsch mich recht erinner auf einer netten veranstaltung vor versammeltem publikum dieseinige xt mit der hand anwarf, also kann das doch alles sooo schwer gar nicht sein.....

Oh Mann

Wenn die XT richtig warm ist, kannst Du die immer mit der Hand anmachen.
Hab' ich gleich zu Anfang mit jungen 20 Jahren gemacht.
Und meine Tochter (14), schmales junges Mädl, hat mit einem sanften Tritt vor versammelter Mannschaft die (warme) XT auch angetreten.

Gute Nacht
XTfant

Alles eine Sache der Einstellung ... wenn gut eingestellt und schlechte Technik klappt's genauso wenig wie schlecht eingestellt und gute Technik. Habe mir nach dem Einstellen der Zündung auch schon den Wolf gekickt, nachdem der Besitzer meinte "jaja, Vergaser ist neu gemacht und auf Grundeinstellung zurück gesetzt". Bis ich das Blabla mal verdrängt und die Luftregulierschraube neu gerichtet habe ... und siehe da. Puttputtputtputtputt ...

Dass eine XT schlecht an geht gehört wohl eher in die Kategorie Märchenstunde. Sogar meine Mutter hat die kalte XT mit Birkenstocks beim ersten Kick anbekommen. Und sie hat vorher noch nie auf einem Moped gesessen. Habe sie allerdings vorher auch mit Zündung aus paarmal üben lassen.