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Hallo zusammen,
heute hats mir beim zusammenschrauben ohne viel Kraftaufwand eines dieser kleinen Hörner (mit Gewinde dazwischen) auf der Bremsankerplatte vorne in die die Bremszughülle eingeschraubt wird, abgerissen.
Kann man das reparieren und wenn ja wie?
Muss ich eine neue Bremsankerplatte kaufen oder gar die ganze Nabe? Gibts das noch.
Ich hab mich so gefreut, dass mein runderneuerter Motor wieder läuft.. und jetzt das. Andererseits, wenn das beim Bremsen abgerissen wär...

Bin für jeden Tip dankbar,
Gruß, Tom.

Hi Tom,

so macht man das.

Angeber...



Ich mach es noch wie immer: Mit der XT bremst man nicht – es ist ein Anhalten...



Kirsten


PS: Deine Befestigung scheint ja ok zu sein, aber alles andere... oje, oje... bin im falschen Jahrtausend...

Moin Tom,
das hört sich eher nach Teilefriedhof und Beschaffung an.
Umbau auf Bremsscheibe ist definitiv keine Lösung - die vordere Trommelbremse ist ein wesentliches Teil des ganzen XT500-feelings. Absolut artgerechte und erhaltenswürdige Verzögerung!

Horido, Nils

Doch noch nicht im falschen Film...

LG
Kirsten

Umbau auf Bremsscheibe ist definitiv keine Lösung - die vordere Trommelbremse ist ein wesentliches Teil des ganzen XT500-feelings. Absolut artgerechte und erhaltenswürdige Verzögerung!

Dann bist du noch nie zügig eine Passstrasse hinuntergefahren.

Das ganze ist reparabel, Tom, das kann XTom via xt-500.de

scheibenbremsen sind gut, an mopeds mit leistung, hier fahre ich auch eher gemütlich den pass runter..

georg

Die Verzweiflung lässt nach. Hab ein bissel das Forum durchforstet. Irgendwie kann man das wohl schweißen oder eine Augenschraube aufsägen und mit Gewinde in der Platte festschrauben. Mal shen, was mir xtom rät.
Scheibenbremse war übrigens nie ne Option.
Grüße, Tom

Dir ist aber bewust, dass daran dein Leben hängt?
Ich kenn deine mechanischen fähigkeiten leider nicht.
Ich empfehl eher auf eine gute Gebrauchte zurück zu greifen.

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... hp?t=10079

Mir ist seinerzeit unterhalb vom Stilfser Joch beim Bremse nachstellen exakt das Gleiche passiert und wenn ich mit meiner Flucherei und dem wilden Rumgehüpfe nicht einem alten Mann aufgefallen wäre, der sich meiner angenommen hat, wäre ich wohl ohne einen nennenswerten Pass wieder heimgetuckert.

Ich hab damals mit seinem Werkzeug und seiner Idee die Gewindenasen hinterbohrt und mit zwei dicken Aludrähten über Kreuz und nem 6er Plastikdübel als Unterlage zwischen Drähten und Gewinde das Teil wieder an Ort und Stelle gezwirbelt. Diese Reparatur hat problemlos gehalten, bis ich zwei Jahre später auf Scheibenbremse umgebaut habe. Sah aber kacke aus und war trotzdem scheißgefährlich. Der Prüfer hätte mich nicht mehr vom Hof gelassen...

Die Originalos lesens nicht gern aber bei der heutigen Verkehrsdichte macht eine zeitgemäße Bremse (unabhängig von meinem eher flotten Fahrstil) mehr als Sinn. Und bevor ich in ein Stück Hefeteig greife und das Gefühl habe, einem gerüttelt Maß an Fremdbestimmung ausgeliefert zu sein, hab ich doch lieber etwas mehr Kontrolle.

Hi Tomsche,

ich hatte so etwas früher auch mal.
Hab es dann mit einer Eigenkonstruktion repariert. Das hat 100.000km gehalten.
TÜV war auch nie ein Problem.

Anbei mal eine kleine Zeichnung für Dich.

Uiiii, schöne Zeichnung


.... das Trömmelchen taugt evtl. zum Musik machen aber nicht zum Bremsen, im Sinne von richtiger Verzögerung, leider....

aber eine Scheibe würd ich auch nicht mehr verbauen, muß man halt mit klarkommen, oder wie ich einen Versuch mit größerer Trommel riskieren

Jack...

guten morgen,
hallo xtjack, die grössere bremstrommel würde mich sehr interessieren.welche hast du den eingebaut und hast du vielleicht sogar ein bild davon?
danke schon mal,
bertl

Wirklich schöne Zeichnung. Hast Dir aber Mühe gemacht. So ähnlich hab ich mir das vorgestellt. Nur dachte ich an eine Augenschraube in deren Auge ein M8 -Gewinde geschnitten wird.
Ich mach mich mal dran und werd dann Bilder hier einstellen.
Tom

Sobald ich mein Rad vom Einspeicher zurück habe, gibts ein Bild..

Jack..