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Cooler Link, danke.
Sieht ganz luftig und leicht aus...
Cheers
Uwe

Auch wenn die Basis wohl eine XT ist, erinnert mich das Ganze doch sehr an die SR Umbauten welche
immer eine XT imitieren. Ois a Gschmacksach...
LG
Thomas

ooch, ja mei, dann ists halt ne SR....

http://www.autofabrica.com/#/type-3/


georg

Ist halt im Moment Meeega-Trendy. Aber ich find die auch klasse und bau mir auch mal eine XT um... Ich hab schon sooooo viele original aufgebaut, wird mal Zeit für ein bisschen frischen Wind...

Also:
Wenn das , was die Bilder zeigen der Normalbetrieb von dem Moppet ist, dann mag er aufpassen, dass nicht zu viel Wasser in den Motor gelangt und der dann auch noch recht rasch abgestellt wird.
2 Wochen später qualmt die Karre dann, wegen der Korrosionsringe im Zylinder.
Schaden: 300-400€. Das alles wegen dem fehlenden Lufikasten.
Regards
Rei97

Auch wenn die Basis wohl eine XT ist, erinnert mich das Ganze doch sehr an die SR Umbauten welche
immer eine XT imitieren. Ois a Gschmacksach...
LG
Thomas

Also:
Das Rahmenheck und der Federbeinwinkel deuten auf XT hin.
Regards
Rei97

Ich wüsste doch gern mal, wie groß der Fahrer auf dem untersten Bild ist- mal so als Maßstab... Die Maschine sieht bei ihm aus wie eine alte 50er...

So sieht das bei UweD glaub auch aus, oder? Und bei mir auch, einfach plus Wampe.

Der Bub auf der 654er scheint aber schon ein ausgesprochener Hüne zu sein. Gefühlt sehe ich normal auf der XT aus.
Die Realität ist vermutlich nicht weit von dem Hünen-Bild entfernt

Cheers
Uwe