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Mit dem Fuß an der Welle sind deutlich die zugehörigen leichten Vibrationen zu spüren. Wenn ich den Motor dann ausmache & neu starte, ist das Geräusch wieder weg. Die Welle hat ca. 2mm Axialspiel. Woran könnte das liegen???

Also:
ausgeleierte Kicks werden oft recht eng zum Kupplungsbereich des Deckels montiert.
Meist ist es angebracht den Kick mal spielfrei zu machen oder zu erneuern. Wenn man ihn knapp zum Deckel einstellt, drückt er auf seine Rätsche und macht Radau.
Regards
Rei97

Das Ding ist nur, das da lange nichts auseinander war. Ich habe den Kicker schon ewig nicht mehr abgehabt... Heute ist mir noch was aufgefallen:
1. ist der Kicker einmal nach dem Finden der Ankick-Position einfach dort hängen geblieben, anstatt wieder hochzukommen, und
2. Nach ein paar Metern Fahrt (erhöhte Drehzal, wärmeres Öl?), hörte das Rasseln nach einem kräftigen Druck auf die Kickerwelle wieder auf. Im kalten Leerlauf hatte das nix genützt.

Du willst das nicht hören, aber bei mir war es ein sich zerlegendes linkes rechtes Lager der Abtriebswelle (vulgo Ritzelwelle). Da hat dann im Jahr vor dem Getriebeschaden hin und wieder der Kicker während der Fahrt gezuckt. Ließ sich von außen nicht diagnostizieren, erst als dann die Lagernadeln in der Ölwanne lagen. Ich würd da reinschauen.
Der kleinere Anlass wäre ein sich zerlegendes oder lockerndes Kickerblech (das welches den Kicker ausklinkt und wo er beim zurückschnappen anschlägt.

Mach den Deckel auf, das tut nicht weh und spart eventuell Folgeschäden!

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi Andreas,

du hast recht, das hör ich nicht gerne...
Du schreibst "Antriebswelle", d. h. ich muss linksseitig nachschauen - richtig - und rechts sowieso?
Ist das bei dir spontan während der Fahrt aufgetreten oder immer nur nach dem Ankicken?

Danke & Grüsze, Heimo

Servus,
nein ich schrieb Abtriebswelle. Also die die aus dem Getriebe raus die Kraft aufs Hinterrad bringt. = Ausgangswelle vom Getriebe.
(Die Antriebswelle vom Getriebe ist die die das Getriebe antreibt, also von der Kupplung kommt - bei der XT. = Eingangswelle vom Getriebe)

Das (in Fahrtrichtung) rechte Lager der Abtriebswelle ist ein Nadellager, das hatte sich bei meiner so weit zerstört dass der Kicker während der Fahrt an den Unterschenkel klopfte. Beim Ankicken war nix zu merken. Ich nehm an da sind die Lagernadeln spazieren geschwommen - fast das ganze Lager fand sich in der Ölwanne. Schau doch dort mal nach, das ist nur ein kleiner Aufwand.

Ich hab das erst 600 km von daheim getan:



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Gryße!
Andreas, der motorang

Jo, genau das hatte ich auch schon mal, mit den gleichen wie vom motorang beschriebenen Symptomen.
Das rechte Lager der Getriebeabtriebswelle. (oben steht irgendwo "linkes Lager")

Gruß
Hans

Danke, ich hab das irgendwo korrigiert

Oh, das sieht S*****e aus... Naja, der Ölwechsel steht eh bald an...

Vielen Dank für die Warnung!

Grüße, Heimo