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Hi Leute,

habe bei YAMAHA ein Typenschild geordert mit folgendem Wortlaut:


Im Zuge einer kompletten Restauration einer XT 500 BJ 78 ist mir das Typenschild abhanden gekommen.

Fahrgestellnummer: 101255

Typ: 1U6

Bekommen habe ich das Typenschild aber gestempelt mit BJ 1977.

Auf Rückfrage bekam ich folgende Antwort:

es gibt immer den Unterschied zwischen Baujahr und Modelljahr. Laut unserem System ist ihre XT500 1977 hergestellt worden.

Das wiederum stimmt nicht mit der im Forum bereitgestellten Liste überein:

http://www.xt500.org/xtechnik/59-tecdat/297-raue.html

Was meint Ihr dazu.

bye Z

Was meint Ihr dazu.

wenn du das originale Typenschild selbst verbusselt hast ist das schonmal blöd gelaufen. Offensichtlich gibts wohl Unterschiede in den Listen.

Ist das denn wirklich sooo wichtig? Ich meine es gibt auch Typenschilder zum Selbstbedrucken oder Stempeln. Maßgeblich ist eh die eingeschlagene Rahmennummer.

Hi, hab das Schild nicht verschlampt, es war nur reichlich unansehlich und unleserlich. Es war am vorderen Rahmenrohr oberhalb der kleinen Ölablaßschraube angeklebt.

Wo sitzt es den normalerweise, ich denk am Lenkkopf, oder ?

bye Z

Wo sitzt es den normalerweise, ich denk am Lenkkopf, oder ?

Jepp, siehe Foto... Gruß Peter

Jepp, siehe Foto...

die Einstellung des Fußbremshebels ist aber schon recht speziell, oder?

Foto stammt nicht von mir

Quelle http://www.ebay.de/itm/XT500-Rahmen-mit ... 43c451683c

da müssen wir chingachkoog fragen, hat vielleicht mal ein bischen zu hart gebremst

Gruß Peter

nee, das ist ein Komiker. Auf meine Anfrage zu seinem in den Kleinanzeigen hier eingestelltem Paket mit Preisvorstellung 1 Euro kam nur eine kurze pampige Antwort. Jeder wie er mag...

Hallo Dark XT,

du sagst dein altes Typenschild war am Rahmenrohr oberhalb der Ölablassschraube angeklebt? das kenne ich eigentlich nur von den Englischen Modellen die in Deutschland zugelassen worden sind, die Engländer hatten nämlich kein Typenschild am Lenkkopf sondern nur ein E1 Aufkleber. Und an deinem Lenkkopf ist auch wirklich die Original Nr. 1U6 101255 eingeschlagen?...sind da denn noch die beiden Löcher am Lenkkopf wo das original Typenschild angenietet ist? Und was steht im Brief? Wenn da nämlich keine original Löcher sind und es evtl. ein 1E6 Rahmen statt 1U6 ist, dann hat Yamaha schon recht, nämlich 1E6 101255 ist Bj.1977!!!
Das mit dem Bj. bzw. Modelljahr stimmt schon, es gibt 78er Modelle die schon Ende 1977 gebaut wurden, aber das mit der Nr. lt. Yamaha zweifel ich doch etwas an, zumal ja auch nicht das Bj. auf dem original Typenschild eingeschlagen ist!

Gruß Ralle

Hi Ralle,

es ist tatsächlich die Nummer 1U6 101255 im Rahmen eingeschlagen, Motor auch, im Brief auch und am Rahmen war ein E11 Aufkleber, am Lenkkopf sind keine Löcher, wo schon mal ein Typenschild angebracht gewesen sein könnte. Also keine 1E6, aber vermutlich aus England. Na denn mal besten Dank für die Info´s,
bye Z

Ich hab' eine 78er aus Italien. Die hatte auch kein Typenschild. Ein Anruf bei Yamaha (After Sales Service), nach 14 Tagen war ein neues Typenschild mit der richtigen Rahmennummer da.
Vielleicht auch ein Weg
Hermann

Macht schon was her, so ein neues Typenschild,
alt:

neu:


Schraubende Grüße

Ich hatte vor zwei Monaten mal Yamaha Deutschland geschrieben bezüglich Typenschild, leider ist meine in England ausgeliefert worden und dementsprechend bekomm ich auch kein neues Typenschild und soll mir eins von Louis besorgen.