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Nach einem Jahr Originalauspuff habe ich heute wieder mal den Sebring drangeschraubt. Mit dem Sebring zieht sie obenraus merkbar besser durch, habe ich festgestellt . Untenrum merke ich keinen Unterschied.
Hannes, der am vergangenen Montag noch über den Glockner gefahren ist, mit der XT; morgen geht´s noch mal ins Italienische, 20C sind angekündigt

...verdächtig und eher untypisch...
...es sei denn, es istder "Ursebring" und nicht dis Sauerkrautbüchse...

Nach einem Jahr Originalauspuff habe ich heute wieder mal den Sebring drangeschraubt. Mit dem Sebring zieht sie obenraus merkbar besser durch, habe ich festgestellt . Untenrum merke ich keinen Unterschied.
Hannes, der am vergangenen Montag noch über den Glockner gefahren ist, mit der XT; morgen geht´s noch mal ins Italienische, 20C sind angekündigt

Das wäre mir jetzt auch neu. Bislang war das immer so:
Von unten raus - guter Durchzug. Obenrumm hat es dann gefehlt.
Ohne DB Eater, war/ist das natürlich wieder eine andere Sache.
LG
Thomas

...verdächtig und eher untypisch...
...es sei denn, es istder "Ursebring" und nicht dis Sauerkrautbüchse...

was ist für dich ein Ur-Sebring? Sebring 1?

Ich hab so einen "Ursebring", aber der geht auch schon den Weg vieler Originaltöpfe und ist öfter mal zu schweißen ... aber geht nicht so schlecht. Leise ist allerdings anders.

Gryße!
Andreas, der motorang

was ist für dich ein Ur-Sebring? Sebring 1?

Ur-Sebring:


...ein größeres Foto habe ich nur von einer XT550 gefunden:


Gruß
Mambu

Den mein ich, ja.

Gryße!
Andreas, der motorang