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Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wieviel Aufwand man im schlimmsten Falle für den Einbau eines neuen Kabelbaums (6V) rechnen muß, wenn man davon ausgehen muß, dass die bisherige Verkabelung einfach nur noch Murks ist?

Beste Grüße,
Bernd

Servus,
ich würde annehmen einen reichlichen Nachmittag. Da müssen schon einige Teile ab- und wieder drangebaut werden. Wenn denn die andere Seite der Stecker noch OK ist und da nicht verbastelt wurde. Beispielsweise am Lichtmaschinenstecker. Das wär noch so die meiste Arbeit, dann muss das Polrad runter eventuell (je nach Zersetzung der Kabelage).

Würde dringend empfehlen beim neu machen auch gleich richtig Masse zu Blinkern und zum Lenker zu legen. Und eventuell die Hupe über Relais zu schalten.

Gryße!
Andreas, der motorang

Servus,
ich würde annehmen einen reichlichen Nachmittag. Da müssen schon einige Teile ab- und wieder drangebaut werden. Wenn denn die andere Seite der Stecker noch OK ist und da nicht verbastelt wurde. Beispielsweise am Lichtmaschinenstecker. Das wär noch so die meiste Arbeit, dann muss das Polrad runter eventuell (je nach Zersetzung der Kabelage).

Würde dringend empfehlen beim neu machen auch gleich richtig Masse zu Blinkern und zum Lenker zu legen. Und eventuell die Hupe über Relais zu schalten.

Gryße!
Andreas, der motorang

Mein Killschalter und mein Lichtschalter scheinen ein Masseproblem zu haben.
Wie gibt man dem Lenker am besten Masse ?

Hast du einen verchromten oder einen schwarzen Lenker montiert? Wenn ich mich recht erinnere, gibt es ein Massekabel von den Lenkerklemmschrauben auf einen Massestecker in der Lampe.

Gruss
Uwe

Ich habe (noch) einen schwarz lackierten Chromlenker montiert.

Ok, das mit dem zusätzlichen Massekabel werde ich mal testen.
Ich habe an meinem neuen Kabelbaum im Lampengehäuse noch ein Klemmenplatz an Masse frei.

Noch ne Frage:
Ich habe ja den Kabelbaum erneuert.
Im Bereich der Batterie habe ich nun zwei Stück rot/weisse Kabel übrig.
Rot ist klar = plus
Schwarz = masse.
Die anderen waren auch selbsterklärend….
Ich weiss leider nicht wohin mit den beiden rot/weissen Kabeln.

Kann mir jemand sagen wo die hin kommen ?

Alsooo.

Ich hatte ein sehr nettes und aufschlussreiches Telefonat mit einem Kedo Mitarbeiter.

Das rot/weisse Kabel ist das Kabel vor der Sicherung.
Die Sicherung kommt dann zwischen rot/weiss und rot.

Nun läuft meine Elektrik an der XT perfekt, die Hupe ist etwas leise aber sonst passt alles.