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Habe da mal eine Frage:

Gestern habe ich meine Kupplungsbeläge und Stahlscheiben gewechselt!

Die Alten Stahlscheiben sahen beim Ausbau alle identisch "so" aus(Foto)!
Sahen die schon vor dem Einbau, also im Neuzustand so aus oder haben die sich so abgenutzt, wenn ja wie konnten die alle sich so gleichmäßig abnutzen?
Was ist passiert?
Die waren seit 6 Jahren in diesem Motor!

Gruß, Hardy

Hallo Hardy,

Damit konnte man aber nicht fahren, oder ?

wo war der Motor denn her ?

schöne Grüsse, kostja

Also:
wenn man sie versetzt mag das gehen, aber ich verstehe den Sinn der Übung nicht.
Solltest Du einen Satz Serie brauchen...PN.
Regards
Rei97

Hi Hardy
Ist das die Kupplung aus der Weissen? War das nicht eine Barnetta?
Normal ist das nicht, aber so übel sieht die scheibe ja gar nicht aus. Sie hat ja noch die prägespuren drauf. Wie sehen die Beläge aus? Vielleicht soll das sowas wie eine reinigungswirkung haben, wie bei den wave Bremsscheiben.
Ich würde es rausschmeissen und normale reinmachen.

Gruss Marco

@ Kostja.
Damit konnte ich bis letzte Woche noch sehr gut fahren bis sie vor 3 Tagen anfing zu rutschen,
darum hatte ich mich ja entschieden eine neue einzubauen!

@ Helmut:
Die waren nicht versetzt eingelegt in den Korb, sondern schön ordentlich mit dieser Aussparung übereinander, vielleicht waren die ja so im neu Zustand und man muss die versetzt übereinander legen!?

@ Marco:
Ja, das ist die Kupplung aus der Weißen und ja es war bzw. ist eine Barnett, ich kann mich nur nicht erinnern, ob die damals so war oder ob sie sich wie gesagt so abgenutzt hat
Das es soetwas wie eine Selbstreinigende Wirkung haben soll daran habe ich auch schon gedacht!
Die neue Barnett sieht jedenfalls nicht so aus!
Ich weiß es wie gesagt nicht mehr, dachte das es sich vielleicht so abgenutzt hat, weil der Korb eiert oder was weiß ich!
Auf jedenfall beruhigend das ihr wie ich keinen Plan dazu habt!
Aber evtl kommt ja noch jemand mit der ultimativen Lösung
Mir hat gestern jemand erzählt das von einem anderen Modell die Kupplungen solche Aussparungen haben!

Ick weeß et nich...

Gruß, Hardy

Hallo Hardy,
solche Stahlscheiben sind in meiner kleinen DT125(E) Bj. 74 verbaut (möglicherweise in einer anderen Dimension). Die haben die gleiche Form und auch diese Aussparungen, ich meine , mich auch an die Prägungen auf den Scheiben zu erinnern. Im Handbuch heißt es dazu, dass die Ausschnitte nicht überlappen sollen (siehe Foto oben rechts sowie Fig. 121).
Möglicherweise hattest Du Scheiben von einer größeren DT verbaut?!
Viele Grüße
Hermann

Hallo Hermann,

danke für die Info!

Hatte ja auch schon von einer anderen Stelle bestätigt bekommen das die so im Originalzustand sind!
Dann brauch ich mich nicht auf die Suche nach den Resten machen!
Kedo wusste am Telefon damit auch erstmal nichts anzufangen, obwohl ich die bei denen gekauft hatte!
Kedo wollte das ich mal ein Foto sende, vielleicht hätten sie dann gewusst was ich meine aber jetzt ist das ja geklärt!
Ich hatte sie damals schön gleichmäßig überlappend eingebaut, dafür hat sie aber lange funktioniert!
Die neuen Barnett Stahlscheiben gibt es Laut Kedo mal mit dieser Perforierung und mal ohne!

Gruß, Hardy