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Moin...
immer wieder mal lese ich 80tkm und 4.Übermaß. 50tkm 3.Übermaß.
Wie kann das sein ? Und schon mal 70 tkm und der erste Kolben noch drin.
Ich habe meine mit 26tkm gekauft und hoffe das ich sie bis 40 -45 tkm fahren kann, ohne mir Gedanken zu machen.
Wie merke ich ,das es Zeit ist was zu tun ?

Meine Kiste hat jetzt 29 tkm auf der Uhr.. Schnurrt wie ein Kätzchen.. 130kmh und auch mehr sind drin.OK,Geräusche
Gibt sie von sich.Akzeptables Ventilklappern.. Und leichte andere Nebengeräusche... Schätze es aber als normal ein...
Was denkt ihr,wann ist es Zeit für ein neues Innenleben?
MFG
De Fritz

Also:
Das ist nicht mit km oder Jahren zu beantworten.
Es fahren Huddels rum, die ein Mehrfaches eines 1:25 Zweitakters an Öl konsumieren und fühlen sich dabei im Recht Umwelt und Hinterherfahrer einzunebeln. Wenn Du wissen willst, was so vorkommt, dann schau mal rein:
http://sr-xt-500.de/phpBB2023/viewtopic.php?t=8584
Da es im Moment eh schlecht Wetter ist, wünsche ich Spaß beim Lesen
Regards
Rei97

Danke Helmut,

Es sieht nach genug Lesestoff aus ... Vorher muss ich aber neue Druckerpatronen kaufen...
Nein, im ernst. Ich werde mal rein schauen. Generell gillt aber,nach meiner Einschätzung: kein Qualm ausm Puff, ausreichend Leistung und geringe Geräusche deuten auf ein gesundes Innenleben hin ?
,

Also.
Sagen wir mal, Ölverbrauch unter 1ltr/1000km und das bei teilweise forcierter Gangart.
Geräusche sind zu erwarten von:
1. Steuerkettenspannung zu lasch. Pümpel bewegt sich sichtbar.(>0,2mm)
2. Kipphebelachsbohrungen...Kipphebel und Nocke verschleißen schief..TEUER!!!
Regards
Rei97

OK.. Verbrauch liegt bei ca. 0,8 Liter... Sollte dann ja passen.
Verstehe aber trotzdem nicht, warum es so große Unterschiede mit der Laufzeit der Motoren gibt....
Danke dir

Wenn Du wüsstest, wie unterschiedlich die Leute mit ihren Motoren umgehen...
Ich sag nur Ölwechsel bei Wenigfahrern...Alle 20 jahre wird gewechselt, weil ich fahr ja nur wenig...

Gruß
Hans