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Hallo,
wollte mal fragen, ob es hier einen HL 500 Besitzer gibt, der seine HL vor Jahren von Jan Keikus aus Lüneburg gekauft hat?

Ich war der Besitzer, von dem der Jan die HL gekauft hatte. Mich täte mal interessieren, wie die HL heute aussieht. Alte Fotos habe ich wohl auch noch von der Mühle.

Gruß vom ziro

Hallo Ziro,

habe zwar leider keine HL aber mich würde mal interessieren ob deine HL eine Rahmennummer hatte, wenn ja weiß du noch welche?... kenn da jemand der seit kurzem eine hat und sicher noch paar Detailfragen hätte, oder Struppi?

Gruß Ralle

Hallo,
bin mir ziemlich sicher, das sie eine Nummer hatte. Ich weiß nur nicht mehr die Details. Das ist mittlerweile gut 10 Jahre her.

Gruß vom ziro

Hallo Ziro,

... kenn da jemand der seit kurzem eine hat und sicher noch paar Detailfragen hätte, oder Struppi?

Gruß Ralle

Moin Ralle,

meine Fragen klären sich so langsam auf und wegen der Nummer hab ich mal bei YAMAHA angefragt (don`t f..ck the Angels, go to God)

Gruss Struppi

Moin,
hier ist der, der die HL von dem gekauft hat, der sie nach Jan Keikus hatte.
Sie stand 20 Jahre unangetastet in einer Tiefgarage, seit einem Jahr bei mir. Trauriger, aber nicht hoffnungsloser Zustand. Ich suche schon seit geraumer Zeit Bilder und Infos zu ihrer Vergangenheit.
Grüße

Noch ein paar Bilder, HL bei der Ankunft, wie sie mal werden soll, Zustand Rahmen.
Scheibenbremsen, Zusatzhalter etc. fliegen raus. Hat jemand die versetzten Federbeinaufnahmen schon mal gesehen?
Grüße Martin

Zur Historie ist nur bekannt, dass sie von Kurt Tweesmann umgebaut (TP8-Zulassung vorhanden), nach Holland an ein Moto-Cross Team verkauft, irgendwann mit einer 1985-er Suzuki (RM500 ?) Gabel mit Scheibenbremse augestattet wurde, hinten auch Scheibenbremse. Luftfilterkasten Sonderanfertigung, wohl aus Holland.
Bemerkenswert ist, dass die obere Federbeinaufnahme mit viel Aufwand versetzt wurde, wohl um 17" Federbeine zu montieren. 1979er Rahmennummer (muss eine der letzten überhaupt sein), 78er Schwinge. Aus der Zeit ist (noch) nichts bekannt. Irgendwann über Bergen/Munster und Lüneburg in Hamburg gelandet. In Lüneburg und HH nur noch als Rolling-Chassis.

Hat jemand Kontakte nach Holland zu ehemaligen HL-Eignern?

Grüße Martin

Versuch mal was beim Hans Verstraten, hvr81.nl oder so, rauszufinden. ich war mal bei ihm und sah Crossrahmen mit full floater schingen Systemen von Suzuki... bzw. er hat auch und oder machht immer noch den bau von Maschinen. Für Dakar Teams usw. Netter kerl. schöner Showroom.

georg

Hi Georg,
vielen Dank für den Tip, ist www.hvs83.nl
Martin