XT500.org - Das Forum -

Mich würde mal interessieren was da für eine Gabel in meinem Miles-Umbau steckt. Soll ne Whitepower sein mit Rad und Bremse von ner KTM. Funktioniert zwar alles ganz gut, aber irgendwann muss ich da auch mal ran, und dann wären Infos wie, wo bekomme ich Dichtringe oder Bremsbeläge her, Ölviskosität und Füllmenge der Gabel, hilfreich.
Hat jemand ne Idee oder muss ich da mal in ein KTM-Forum rein ?
Gruß
Claus

Jau, sieht schwer nach White Power aus und damit nach z.B. KTM. Radnabe und Bremse dürften auch KTM sein. Frag mal bei http://vb.ktm-lc4.net nach. Durchmesser der Gabel müsstest du auch angeben. Ich tippe auf eine Gabel aus einer LC 4, älteres Modell, so um 2000...

Hallo Claus
in meinem von Miles zusammensteckten Umbau steckt eine Yamaha TT600S-Gabel, angeblich gekürzt.
Sie sieht eindeutig anders aus, als deine, drum wird dir mein Beitrag auch nicht recht viel helfen.



Ich weiss aber auch ehrlich gesagt nicht, was MM vorzugsweise verbaut hat.
Gruss
Uwe

..... aber wir haben nun deine schöne Miles gesehen ....

Andy

Hm... da könnte ich jetzt eine Diskussion lostreten, ob das noch eine Miles ist. Gefühlt nicht mehr. OK, Eintragungen sind von Miles, noch einige Teile, der ursprüngliche Umbau etc.
Aber der Motor ist heute definitiv NICHT mehr Miles sondern ein qualitativ hochwertiger Eigenbau vom Schrauber meines maximalen Vertrauens mit Komponenten aus Trier. So gesehen würde ich bzgl. des ganzen Fahrzeugs auf Helmuts Terminologie zurück greifen und sie liebevoll eine Chimäre nennen wollen.

Gruss
Uwe


P.S.: Ach auf dem Bild übrigens noch mit einer Berliner Probesitzbank.

Hallo,
darf ich mal fragen wer das in Trier ist ? Ist das eine Werkstatt oder ein Laden ? Da ich ganz in der Nähe wohne, ja sogar in Trier arbeite wäre es für mich ja 'ne Kleinigkeit da mal reinzuschauen. Wer weiß wann ich mal was brauche.

Wolfram

Hallo Wolfram

ja klar kannst du fragen - ich würde an deiner Stelle aber nicht in der Palmatius-Strasse vorbeifahren - es besteht die Gefahr, dass das ein eher nicht so preiswertes Vergnügen wird Das ist übrigens "nur" eine Werkstatt:
www.team-pami.com

Gruss
Uwe

Ich habe so eine ähnliche Gabel in meiner Miles.
Ist, wie schon gesagt, eine White Power, die mal in einer KTM steckte.

Eine Anfrage im KTM-Forum lieferte mir auch die genaue Version. Dort zu fragen ist also eine gute Empfehlung.

Das hier habe ich mir mal runtergeladen, vielleicht hilft es Dir:
https://dl.dropbox.com/u/16335616/%C3%9 ... 0Gabel.doc

Ersatzteile gibt es z. B. bei KTM-Versand.de

Ingo

Ich hab noch mal bei meinem Kübis nachgeschaut, meine 640er SuMo ist Bj. 2004, hat eine 48er Upside Down White Power drin. Es gibt die auch mit 43er Durchmesser, wahrscheinlich hast du die drin. Könnte also auch von einem 620er Modell stammen. Allerdings sind die ein gutes Stück länger als die Gabel von der XT, keine Ahnung, ob der Herr Miles deine gekürzt hat, oder deine XT schweinehoch ist!?!?!
Frag halt mal im Forum, gib die Masse, Länge Gabeldurchmesser etc an. Ingos Link ist auch super, die Gabeln haben sich im Laufe der Jahre fast gar nicht verändert, sollte also alles noch so stimmen, wie da steht.

Viel vergnügen bei der Gabelüberholung, hab ich auch schon mal gemacht, ist kein Thema, fast so einfach wie bei der XT-Gabel. Nur ein paar Teile mehr hat die Uside-Down schon, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt...

mal danke für die infos. ist ne 40er white power aus ner ktm lc4 600.
technische daten und teilenummer bin ich noch am suchen, aber scheinbar gibt es die klamotten noch beim ktm- oder wp-dealer.
vor zu schrauben habe ich nicht, ausser bremsflüssigkeitswechsel. aktuell funzt sie bestens und ist dicht. betreibe nur vorsorge.

gruß
claus

hi Claus, 40er, aha, gut zu wissen, vielleicht wurschtel ich sowas auch mal in eine XT, würde mich schon reizen....

Habe da auch noch ein USD Umbau im Netz gefunden...
wollte Euch dieses Mopped auch zeigen

auch ein netter umbau. die jungs vom ktm-forum sind auch hilfsbereit. ein teilekatalog ist schon auf dem weg zu mir.
ja, meine xt ist ca. 5 cm höher. habe hinten wilbers federbeine drin, die im vergleich zur gabel viel zu hart waren. passt jetzt mit weicheren federn, aber habe nicht schlecht gestaunt, als wilbers pro feder 99 €uronen aufgerufen hat. vielleicht wären die blauen billiger gewesen. das ganze fährt sich jetzt nicht schlecht und die gabel spricht schon fein an. die bremse ist jetzt nicht der brutale anker, verrichtet aber ganz gut ihren job und ich, der mit hinten bremsen nichts am hut hat, komme damit ganz gut klar.

gruß
claus

keine Ahnung, ob der Herr Miles deine gekürzt hat, oder deine XT schweinehoch ist!?!?!

Meine ist gekürzt und genau so lang wie das Original.

Ingo

"Habe da auch noch ein USD Umbau im Netz gefunden...
wollte Euch dieses Mopped auch zeigen"


Ähhhhh, kann es sein, daß die hier einen Hinterreifen auf die Vorderradfelge geschmissen haben und hinten umgekehrt. Das sieht aber mal sehr "speziell" aus........

Knorri