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Hallo zusammen,

ich habe derzeit ein wenig trouble mit meiner alten Dame. Bei Volgasfahrt auf der BAB fängt der Motor an zu stottern und nimmt kein Gas mehr an. Ich habe daraufhin mit Verdacht auf Zündung nahezu 100% der Bauteile ausgetauscht ohne Besserung. Im Stadtverkehr kein Thema kein Thema. Bei Vollast fatal mit Folgen. Nimmt nach Anbeginn der Störung auch weiter keine Last an bis ich die Fahrt unterbreche (Ausfahrt) - dann bessert sich das Verhalten wieder.

Folgende bisherige Maßnahmen:
Unterbrecherplatte samt Inhalt ausgetauscht
Zündspule ausgetauscht
Zündkerze optisch geprüft
Einstellung überprüft
Benzinzufuhr ausreichend
Benzinfluß okay
Luftzufuhr Tank gewährleistet

Die Auswirkung ist ein reiner Leistungsverlust, keine mechanischen Geräusche (jedenfalls keine Unbekannten)

Die Leistung ist nach kurzer Atempause (Ampelschaltung) wieder voll da.

Ich verdächtige schon den Vergaser aber wie kann ich dem das beweisen

Gruß
M

hört sich zwar eher an als käme nich genug sprit in der schwimmerkammer an, aber zuerst ma düsenstock raus und säubern

wenns nich hilft, ausschlußverfahren, mal nen anderen gaser drauf

bei der Aktion gleich mal die HD checken....

Jack..

Servus,
was genau bedeutet

Benzinzufuhr ausreichend ?
Benzinfluß okay ?

Gryße!
Andreas, der motorang

Also:
Ich hatte sowas mal bei meinem Renner.
Da hing das Nadelventil in dem Ventilstock und gab den Querschnitt nicht richtig frei.
Nach kurzer Fahrt war dann die Schwimmerkammer leer, die Kiste begann zu knallen und ging schlussendlich aus. Nach kurzer Wartezeit lief sie wieder problemlos an und das Spiel begann von Neuem. Sollte Deine Kiste nicht knallen und bei Vollgas stuckern , beim Gaswegnehmen läuft es dann aber wieder, dann könnte es auch zu fett sein. Lufi dicht, wäre so eine Ursache, oder eine Düse runtergefallen....
Regards
Rei97