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Hallo Leute,

hat einer von euch eine Ahnung was bei K&J los ist? Seit Wochen ist der Lieferstatus bei Kedo auf rot. Auf meine Mailanfrage bei K&J, wann Lieferung wieder zu erwarten ist, gibt es keine Antwort (mailadresse ist richtig, da ich wegen einer anderen Sache eine Antwort erhalten habe).
Würde mir gerne für meine XT500 BJ. 80 eine Alukastenschwinge zulegen.

Tach auch

franz

Alukastenschwinge franz

Die K&J ist eine (schlecht) verchromte Stahlschwinge.

Gruss Struppi

Alukastenschwinge franz

Die K&J ist eine (schlecht) verchromte Stahlschwinge.

Gruss Struppi

es gibt sie auch in (schlecht) lackiert.

gruß
claus

es gibt sie auch in (schlecht) lackiert.

gruß
claus

Das ist mir neu, ich hab auf der Heimatseite nur von "gepulvert" für 30,- Euro Aufpreis gelesen.
Ich werde meine Schwinge wohl auch nachträglich pulvern lassen, denn mein Chrom ist total hinüber .

Gruss Struppi

es gibt sie auch in (schlecht) lackiert.

gruß
claus

Das ist mir neu, ich hab auf der Heimatseite nur von "gepulvert" für 30,- Euro Aufpreis gelesen.
Ich werde meine Schwinge wohl auch nachträglich pulvern lassen, denn mein Chrom ist total hinüber .

Gruss Struppi

beim erwerb meiner xt gabs noch ne kiste mit teilen dazu. da war auch eine ungebrauchte k&j-schwinge dabei. schwarz mit ner menge macken von der lagerung. ich dachte erst was hat den der vorbesitzer mit der kiste gemacht - gekegelt ? die macken ausgebessert und schon beim einbau gabs die nächsten macken. also beschichtet ist meine schwinge nicht, wird sie wohl aber irgendwann mal werden.

gruß
claus

abgesehen davon, dass die Schwinge schlecht verchromt ist, seit ihr zufrieden damit?

Tach auch,

meine K&J - Schwinge ist jetzt ca. 15 Jahre alt und der Chrom ist einwandfrei....früher war halt alles besser...

Zufrieden bin ich eigentlich, bis auf die Kegelrollenlagerung, welche erst nach Modifizierung richtig funktioniert (gibts nen thread an anderer Stelle).

Ob die Schwinge das Fahrwerk wirklich verbessert sei mal dahingestellt.....da spielen andere Faktoren (Federbeine...) sicher eine wichtigere Rolle.
Die Schwinge war damals halt schick...

Gruß
Mambu

Ob die Schwinge das Fahrwerk wirklich verbessert sei mal dahingestellt.....da spielen andere Faktoren (Federbeine...) sicher eine wichtigere Rolle.
Die Schwinge war damals halt schick...

Gruß
Mambu

Ich hab auf der Dortmunder Motorradmesse vor 2 Wochen mal ein bisschen mit Emil Schwarz diskutiert und er war sogar der Meinung, dass eine spielfreie Orginalschwinge besser funktioniert (obwohl er auch K&J modifiziert) ICH meine, dass sich jede meiner 5 XT`s anders fährt (selbst mit gleichem Fahrwerk).

Gruss Struppi

Hallo Gemeinde,

also ich habe vor Jahren in einer meiner "S" (ja, ja ist ja keine richtige XT und bla bla ) auch eine verchromte K&J Schwinge verbaut, da sie gut zum Gesamtbild der "S" passt, habe sie heute immer noch drin und ich kann nur sagen das sie sich sehr gut fahren lässt!

Gruß Ralle

Tach auch,

meine K&J - Schwinge ist jetzt ca. 15 Jahre alt und der Chrom ist einwandfrei....früher war halt alles besser...

Gruß
Mambu

Kann ich auch nur so bestätigen!
Habe keine Probleme mit meiner 15 Jahre alten K&J Schwinge!


Gruß Hardy