XT500.org - Das Forum -

Hallo zusammen! Ich heiße Fabi, komme aus Rosenheim am Inn, Zweiradmechaniker von Beruf und neu im Forum, 2-facher SR 500 Besitzer, von denen eine gut und die andere nicht so gut ist ...da ich einen recht schönen 1U6-Rahmen habe, möchte ich gerne Motor, Kabelbaum, Räder, Schwinge und Gabel transplantieren, und einen XT-Roadster, oder eine SR mit Xt-Rahmen aufbauen. Der XT-Rahmen hat einfach mehr Potenzial für einen Aufbau. Nun hätte ich gleich mal eine Frage: Hat jemand mit dem Mischling Erfahrungen oder Tips dazu? Bin dankbar für alles... Merci derweilen!

Hi Fabi,
herzlich willkommen im Forum.
Mir wär der Umbau zwar zu SR-lastig, aber sei's drum. Spontan fällt mir ein: die Zündspule der SR ist grösser und benötigt Anpassungen bei der Halterung, ebenso muss man mit der CDI basteln. Der Regler passtan die gleiche Stelle wie der XT-Regler, wenn man die Löcher neu bohrt, allerdings brauchst Du dazu den kompletten Lufi-Kasten der XT. Die Fussrasten passen auch nicht an die Halterungen der XT und bei Tank und Sitzbank hab ich auch meine Zweifel, weiss es aber auch nicht genau, drum möcht ich mich da auch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
Ich an Deiner Stelle würde, wenn Du sonst alle Teile einer SR hast, eher den XT-Rahmen gegen einen SR-Rahmen tauschen, ist deutlich einfacher.
Gruss, Fabi

Also:
das mit der passenden Zündspule ist ein Thema, was sich mit einer CDI Zündspule von Rollern beheben lässt ( Ich glaub ich hab sowas noch rumfahren). Auch die Zündspulen der 93- SRs passen in den Abstand der XT, aber die werden sehr hoch gehandelt.
Regards
Rei97

Na, das ist ja schonmal was, danke! Ich bin auch am überlegen, ob ich nicht eine XT 350-Gabel verbaue...die SR Gabel heute mal reingesteckt...sieht irgendwie seltsam aus, als würde man ständig bergab fahren....

...Ich bin auch am überlegen, ob ich nicht eine XT 350-Gabel verbaue...

Darf ich Dir hierzu die Lektüre der Ergebnisse der Forumssuche ans Herz legen
Vielleicht denkst Du dann anders drüber...
Gruss, Fabi

ich hab's versucht.....