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Aloa,
muss mich auch mal melden.
Hardy, erst einmal vielen Dank für Deinen heldenhaften Einsatz!

Hätte auch großes Interesse an einer Schwinge, natürlich nur mit XT-Anbauteilen, um das gute Stück ernsthaft und artgerecht einzusetzen.
250/+einige Prozente sind fair.
Soll ich Dir bei Bedarf noch einmal eine PN schicken?
Grüße
Svenno

Aloa,
muss mich auch mal melden.
Hardy, erst einmal vielen Dank für Deinen heldenhaften Einsatz!

Hätte auch großes Interesse an einer Schwinge, natürlich nur mit XT-Anbauteilen, um das gute Stück ernsthaft und artgerecht einzusetzen.
250/+einige Prozente sind fair.
Soll ich Dir bei Bedarf noch einmal eine PN schicken?
Grüße
Svenno

Hallo Svenno, nein du brauchst mir jetzt nicht noch mal extra eine PN senden , ich habe mir notiert wer eine haben möchte ! Zu den XT Anbauteilen muß ich dir aber sagen das ich diese Teile dann extra hier bauen und anschweißen lasse ! Da kommt es dann darauf an welches Teil du dann brauchst und ob du es selber anschweißen lässt ! Manche hier wollen zB. keine Fußrastenaufnahme dranhaben ! Kettenspanner brauch man ja eigentlich auch nicht ! Die 76er XT hat auch keinen Kettenspanner ! Wie gesagt ich werde die Teile dann, wenn die Schwingen hier sind , fertigen lassen und an einer Schwinge erstmal anschweißen lassen, dann weiß ich erst was das pro Schwinge Extra kosten würde ! Ich kann mich auch gerne vorher mit dem Fräser und Aluschweisser darüber unterhalten wenn du möchtest! Wie gesagt der Aufwand ist ja dann bei jedem unterschiedlich ! Ich würde jetzt auch nur eine für mich bestellen, dachte aber es macht Sinn wenn wir uns alle den Versand teilen und nicht jede Schwinge einzeln bestellen! Gruß Hardy

Hi Uwe,

Du hast recht. Obwohl es dieselben Schwingen sind, ist an meiner die Stossdämpferaufnahme weiter vorne als an Deiner angeschweisst. Sieht man beim Vergleich der Bilder deutlich.
Da wurde auch nicht nachträglich rumgewerkelt. Sie passt perfekt in den XT Rahmen, da wurden keine nachträglichen Anpassungen gemacht.
Ob Protec damals auf individuelle Wünsche der Besteller eingegangen ist?

Gruss nach Schaffhausen
Peter

http://www.xt500.ch

Wen's interessiert, hier sind noch mehr Detail-Fotos von der Thai-Schwinge:
http://www.thaigigabike.com/index%201.html
Gewicht war dort auch irgendwo angegeben, 4,2kg soll sie haben.

Gruß
Sven

Hi Sven

wenn das stimmt dann ist die Thai Schwinge wohl sehr großzügig dimensioniert...

ich bin gestern mit der Küchenwaage bewaffnet in die Werkstatt - mit folgendem Ergebnis:
Gewicht original XT Schwinge Bj 83 (ohne Kettenschutz, Kettenspanneinsteller und Fussrasten aber inkl. der Kettenführung und Kettenspannmechanismus) : 3,8kg

Zum Vergleich : die Kawasaki KLX Schwinge aus den frühen 80ern habe ich auch abgewogen - Gewicht ohne Anbauteile so wie auf dem Foto: 2,9kg

Was bringt dann die Thai Schwinge? Steifigkeit? nur Optik?

Wäre interessant was das Protec und die RM Schwinge auf die Waage bringt?

Just my two cents
HorXT

PS Von der KLX Schwinge würde ich mich sogar trennen, liegt ja eh nur bei mir herum - macht mir ein unmoralisches Angebot per PN

Ich werd noch wahnsinnig: der eine hat eine Protec, der andere holt die Kedo-Schwinge fúr wenig Geld her, der andere verkauft seine KLX-Schwinge .
Bin ich verrúckt oder seid ihr es?
Egal, ich mag euch trotzdem
Gruss, Fabi

Egal, ich mag euch trotzdem
Gruss, Fabi

Rede nicht drum rum , sag was du möchtest !!! Gruß Hardy

Eine einbaufertige Thai-Schwinge fúr XT mit Fussrastenhalterung und Kettenspanner, ich bleib dabei!
Gruss, Fabi

Bitte einmal Schwinge Modell "Fabi", also einbaufertig, für den Wuppertaler.

Schönes Teil.......

Danke, Knorri

Eine einbaufertige Thai-Schwinge fúr XT mit Fussrastenhalterung und Kettenspanner, ich bleib dabei!
Gruss, Fabi

Das mit der Fussrastenhalterung würde ich mir noch mal überlegen , willst du diese schöne Schwinge verunstalten ? Du nimmst doch sowieso niemanden mit und wenn, kannst du ja schnell solche Zuberhör-Rasten dran schrauben ! Aber mach wie du möchtest ! Kettenspanner"halter" mache ich dir dran , den sieht man ja da unten nicht ! Ich werde schon mal bei Ebay alle Kettenspanner aufkaufen, ich nehme mal an die werden so in ca 6 Wochen im Kurs steigen bzw. sehr beliebt sein ! Die könnt ihr ja dann bei mir für teures Geld erwerben ! Gruß Hardy

Eine einbaufertige Thai-Schwinge fúr XT mit Fussrastenhalterung und Kettenspanner, ich bleib dabei!
Gruss, Fabi

Das mit der Fussrastenhalterung würde ich mir noch mal überlegen , willst du diese schöne Schwinge verunstalten ? Du nimmst doch sowieso niemanden mit und wenn, kannst du ja schnell solche Zuberhör-Rasten dran schrauben !

Bin úberzeugt, lass die Fussrastenhalterung weg .
Ich hab eh noch rahmenfeste Ausleger fúr die schwarze XT rumliegen, die ich an den anderen wegen des Flammtopfes nicht montieren kann...
Gruss, Fabi

Tut eigentlich nichts zur Sache, aber weil ich's grad seh:



Die Kette auf dem Foto ist gnadenlos überspannt.

Gruß
Sven

Steht ja eh nur rum.

Sven,

ich denke, als "Guru" weisst Du, wie's aussieht wenn man den Töff nach dem Neuaufbau zum erstenmal von der Hebebühne auf den Boden runter stellt und dann ein Foto macht.

Kommst Du dieses Jahr zu uns ans Treffen in der CH?

Gruss
Peter

http://www.xt500.ch

Hallo an alle die ihre Aluschwinge mit Fußrastenaufnahme umgebaut haben wollen! Die Aufnahme für die Fußrasten wie ich sie mir vorstelle, wird in etwa so aussehen wie bei dieser Schwinge ! Gruß Hardy

Tach.

Dann auf jeden Fall bitte OHNE Soziusrastenlöcher für mich !!!!!!



Knorri