XT500.org - Das Forum -

......Mir sind 3000 auch zu teuer......

Siehste, warum machste das denn dann?

Immer ruhig bleiben, wir lieben hier Zielscheiben Am besten die, die starr verharren. Die trifft man besser, im Alter.............

Gummi nach unten...........Steffen

Mich kannst du nicht meinen , bin eigentlich ständig in Bewegung ! Ob das immer in die richtige Richtung ist sei dahin gestellt ! Gruß Hardy

Guten Morgen miteinander.
Kommen wir mal zurück zur Überschrift in diesem Beitrag
Sicher gibt es noch andere modifizierte XTs mit Bitubos und gekürzter TT600-Gabel, oder? Bevor ich anfange an Schräubchen zu drehen: Gibts irgendwo Tipps und HInweise zur Einstellung der Gabel/Dämpfer?
Das gute Stück liegt doch sehr straff auf der Strasse!
Gruss aus dem sonnigen Süden.
Uwe

Das gute Stück liegt doch sehr straff auf der Strasse!

..deswegen hat fidi in slowenien mit der miles auch keine offroad ausfahrt mitgemacht...rockhard!

Aha
Betrachtet man sich den immer häufiger anzutreffenden Strassenzustand auch im Süden Deutschlands, so bietet sich ja an, sie artgerecht einzustellen.
Gruss in den Norden.

Also was isn nu? Fährt hier keiner Bitubos in 390 und ne TT600 Gabel?
Gruss
Uwe

Das gute Stück liegt doch sehr straff auf der Strasse!
Gruss aus dem sonnigen Süden.
Uwe

..........böse Zungen würden behaupten, dass Miles die Abstimmung dem Fahrergewicht angepasst hat

*duckundwech*

Gruss Struppi

..........böse Zungen würden behaupten, dass Miles die Abstimmung dem Fahrergewicht angepasst hat

hi hi siehste Uwe hab ich dir auch schonmal gesagt.


sonst schauen wir das mal zusammen an, ich hab noch ein Buch über Fahrwerkseinstellungen im Geländesport.

@ Struppi, das versteh ich nicht, kannst Du mir das mal erklären??

@ Yahmama, gute Idee. Da gibbet eh so einiges anzuschauen

Hallo Uwe, bitubos Fahre ich in meiner Honda Monkey aber keine 390 und ob das eine TT600 Gabel ist die du da in deiner(Brigittes) Sumo hast bezweifel ich jetzt erstmal spontan! Ich tippe mal auf "Paioly-Gabel"! (schreibet man das so?) Gruß Hardy

Also in den Papieren steht soweit ich mich erinnere TT600, kann aber sein, dass das ein "Irrtum" ist. In der Ebay-Beschreibung von damals steht, es sei eine Kayaba-Gabel.
Grüssle
Uwe

Am besten mach ich die Tage mal ein Foto und stells hier rein.

Kayaba-Gabel war das Wort was ich gesucht habe! Ich denke das mit der TT 600 war einfacher einzutragen ! Bei mir steht ja auch White-Power mit XT 500 Gabelbrücken, obwohl wir die selber gefräst haben ! Oder hast du schon mal eine White-Power Gabel in einer Originalen XT-Gabelbrücke gesehen? Wird eher eine Dünnwandige Geschichte, aber die Tüv-Prüfer wollen das halt ab und zu so ! Um auf den Punkt zu kommen : Ich denke das du eine Kayaba-Gabel hast und du da, nach Einstelldaten suchen solltest ! Ach noch was Uwe: wenn du Einstelldaten für deinen Motor brauchst, dann solltest du mal im SR-Forum fragen! Gruß Hardy

hi uwe, ich denke das bei deiner miles eine gekürzte, upside down von white power (holland) aus 'ner KTM drin ist.
dito für die gabelbrücken, naben, bremsen und felgen..

aber frag' doch fidi...der weiß' bescheid...

So einfach kann das sein.......

http://cgi.ebay.de/TT-600-Supermoto-E-S ... dZViewItem

Das sieht mir doch echt nach meiner Ex-Gabel aus und überhaupt widerspricht sich das unbedingt Kayabagabel und TT600-Gabel ? ? ?

Gruß Fidi

Hallo Uwe, ich wollte mich zwar nicht mehr an der "Kinderkacke" beteiligen, aber weil du ein Netter bist habe ich mich bei einem guten Bekannten für dich erkundigt und der hat eine Yamaha-Vertretung in Berlin! Also Yamaha verbaut Kayaba Gabeln bzw das Innenleben ! Also stimmt beides , das du eine TT600-Gabel hast und eine Kayaba-Gabel ! Grundsätzlich gilt noch Yamaha=Kayaba, KTM=White-Power und Honda=Showa ! So, ich bin dann raus aus der Nummer! Gruß Hardy

Du bist ein Schatz
Hat der Bekannte auch Zugang zu sowas wie ner Anleitung zum Gabel plombensicherer machen?