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Wie so

is doch VHB ......




Jack

Mmmja:

Mmmja:

Finde ich absolut in Ordnung. Im Gegenteil, realistisch, fair und fast preisgünstig.
Jeder, der seine eigenen Räder in so einen Zustand versetzen möchte, nimmt mehr Geld in die Hand; eigene Arbeitsstunden, Aufwand, Lauferei und sonstige Kosten gar nicht mit eingerechnet.

Da finde sowas hier eher themenentsprechend: http://www.ebay.de/itm/Yamaha-XT500-XT- ... 2289583464

Da würde ich noch nicht mal die Hälfte für annähernd angemessen erachten.

Gruß m

PS: Ich bin weder verwand noch verschwägert mit dem Radanbieter...

Da finde sowas hier eher themenentsprechend: http://www.ebay.de/itm/Yamaha-XT500-XT- ... 2289583464

Da würde ich noch nicht mal die Hälfte für annähernd angemessen erachten.

Absolut richtig. An der Kiste ist ja nicht mehr viel verwendbar. Der Reinschlüssel ist natürlich schon ein recht gutes Argument (der gefiel mir seinerzeit auch sehr gut, drum hab ich den auch noch auf dem Dachboden, obwohl die XT weg ist), aber so viel ist der jetzt auch nicht wert.

Grysze, Michael

Mmmja:

Finde ich absolut in Ordnung. Im Gegenteil, realistisch, fair und fast preisgünstig.
Jeder, der seine eigenen Räder in so einen Zustand versetzen möchte, nimmt mehr Geld in die Hand; eigene Arbeitsstunden, Aufwand, Lauferei und sonstige Kosten gar nicht mit eingerechnet...

Hammse dir auch was in den Kaffee geschüttet???
Gruß, Fabi

Tatsächlich ein schlimmer Eimer

Yamaha XT500 XT 500 Bastlerobjekt Teileträger 1 U 6

Aber wenn man das mal kurz durchrechnet, Tank, Motor, Felgen, Sebring ... dann kommt der Preis schon hin

Beste Grüße

P:S: Ebenfalls weder verwandt oder verschwägert und son Schrott würde ich mir nicht an Land ziehen

Hammse dir auch was in den Kaffee geschüttet???
Gruß, Fabi

Nicht wirklich. Aber du klärst mich sicherlich auf, wie du das meinst, gelle?
Nur weil du eventuell nicht bereit bist, soviel auszugeben, macht das die Kaufofferte nicht automatisch unrealistisch.

Gruß m

Tach auch,
ich mach es mir mal extrem einfach und hab auf die Schnelle mal nur bei Kedo in den Katalog geschaut:
- VA-Speichen: 160€
- Felgen: 260€
- Einspeichen und Zentrieren: 190€
Sagen wir noch je 10€ für das hinschicken der alten felgen und den Versand der neuen (wobei der Versand vermutlich bereits gratis sein dürfte), dann bin ich bei 630€.
Ohne den Taschenrechner in die Hand zu nehmen schätze ich das grob auf 63% des Preises bei ebay
Reicht das als Erklärung?
Und ich muß Dir leider widersprechen: ich bin bereit eine Menge Geld auszugeben, aber nicht unnötig rauszuwerfen.
Gruß, Fabi

genau fabi!

599 für vorn und 699 für hinten nimmt kedo für n RP radsatz in gold mit VA speichen fix fertig. macht für mich 1298...

Tse tse.

georg

Reicht das als Erklärung?

Nö.

Was ist mit dem aufarbeiten der Naben? (Säubern, Vorbehandlung, Lack/Pulver)
Was ist mit neuen Radlagern? Und die wachsen nicht von selber da rein.
Was ist mit der Neubereifung? Bitte die Schläuche nicht vergessen.
Was ist mit der ganzen Lauferei und Vorarbeit?

Wenn der Verkäufer von reinen Materialkosten von 1.100€ spricht, dann hat das wohl seine Gründe.

Gruß m

genau fabi!

599 für vorn und 699 für hinten nimmt kedo für n RP radsatz in gold mit VA speichen fix fertig. macht für mich 1298...

Tse tse.

georg

Das wären noch immer 200€ weniger als der Sofort-Kauf-Preis des Müden.

Ein Satz guter Reifen inkl. Schläuche und Bänder rechne ich mal 150€, ein Satz Radlager gibt es für35€, dann muß man sich allerdings die Finger dreckig machen.
Und wenn die Naben, die der Müde verwendet, so gut sind, wie die anderen aufbereiteten Teile, dann kann ich das auch daheim mit der Sprühdose machen.
Wahrscheinlich liegt der große Unterschied zwischen Dir und mir darin, daß ich lieber selber mache, während Du lieber Kohle rauswifrst.
Gruß, Fabi

Das wären noch immer 200€ weniger als der Sofort-Kauf-Preis des Müden.

Moin Fabi,

wieder falsch.

Zum einen war das Angebot nicht vom Müden, zum anderen war das Eröffnungsgebot ab 1.000,00€

Ohne den Taschenrechner in die Hand zu nehmen, ist/war das Räderangebot mit Reifen also gut 300,00€ billiger als bei Kedo OHNE Bereifung.

Ich bleibe dabei, ein faires Angebot.

Gruß m

Hmm. Hitzige Diskussion ... um die Dinge richtig einordnen und vergleichen zu können, muss man sehen bzw. richtig stellen, dass das Angebot keine neuen Reifen beinhaltete, sondern gebrauchte. Darüber hinaus war lediglich von pulverbeschichteten Naben die Rede. Die KEDO Naben sind im Vergleich dazu allerdings komplett neu. Insgesamt alles ein bisschen akademisch, aber egal ...

Ob das jetzt ein faires Angebot ist oder nicht, ist am Ende des Tages vielleicht auch gar nicht die Frage. Insbesondere dann, wenn man den Preis (=Wert?) ohnehin nur mit den Angeboten anderer profitorientierter Verkäufer (Kedo) und anderer Wegelagerer (...) vergleichen kann. Die XTs, die den Weg in meine Garage gefunden haben, hatten bislang alle bereits Räder dran. Diese abzubauen und wegzuwerfen, um für über 1k neue Räder zu kaufen (egal bei wem), die dann leider zum Großteil keine Originalteile mehr darstellen, kann man natürlich machen. Mir bleibt da immer nur immer nur dieser Gesichtsausdruck:


Gruß, Markus

Ich bleibe dabei, ein faires Angebot.

Gruß m

Und für mich bleibt es überteuert, egal ob 1000€ Startgebot oder 1500€ Sofort-Kauf.
Da jeder seine Meinung für begründet hält ist die Diskussion für mich damit beendet.
Gruss, Fabi

...mein Benz hat vor zehn Jahren 1400,- € gekostet, fährt immer noch und hat fünf Räder..


Herzlicher Gruß
Mambu

...ne im Ernst, ...n'paar neue Speichen, Schnäppchenfelgenring aus dem Netz somewhere, eigene Nabe wieder aufbereitet, kostet eben ein Bruchteil...jedem das seine...