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Hardy ich bin dir dicht auf den Fersen

Dieter

: https://www.youtube.com/watch?v=TIQgv8RpB8I

Gruß, Hardy

Es gab zwei verschiedene Bremshebel an der vorderen Bremsankerplatte, was war der Unterschied?...und für die Baujahrzuordnung gibts dann noch ein Sonderpunkt

Einmal doppelt geschlitzt und einmal mit Loch und Schlitz für den Zug !

Gruß, Hardy

Doppel geschlitzt?

Doppel geschlitzt?

Ja, weiß nicht wie ich das erklären soll !
Da wo man die Blombe von dem Bowdenzug einhängt war es bei manchen auf beiden Seiten offen und bei anderen nur eine Seite offen zum einhängen des Zuges also nur ein Loch!

Gruß Hardy

Ja ich weiß...wollte Dich nur noch etwas hinhalten
Hier die 2.Version die 1. Version war beidseitig offen, wie du schon gesagt hast...Bild davon kann ich jetzt aber noch nicht mailen, da steht nämlich die Lösung für den 2. Punkt drauf...als das Bj. von-bis

... ja stimmt und die alte Ausführung gab`s nur 1976 und 77.... glaub ich

76-77 beide Seiten offen !
Danach eine Seite geschlossen !

Gruß Hardy

Nein ihr beiden, dass stimmt nicht

gut, war mir eh nicht sicher beim Modell 78, aber ab 1979 war definitiv die neue Ausführung

Nur 76

Nur 76

Auch falsch

79

Gruß, Hardy

gut, war mir eh nicht sicher beim Modell 78, aber ab 1979 war definitiv die neue Ausführung

Genau richtig Dieter, ab 79 kam die neue Ausführung

Danke.
Ich muss gestehen, ich musste diesmal raten,
genau gewusst hatte ich das auch nicht mehr,...
erst als ich von meiner low mile XT500F stand und gleichzeitig die Detailfotos vom Kaufzeitpunkt 2009 durchsah war ich mir auch sicher.
Grüße
Dieter