Henno go go go...
- healer
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- Jeanjean
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Early this morning 1h20 – The Dakar on a 500 XT
Henno Van Bergeik has a goal of driving his old Yamaha 500 XT all the way to Dakar. The project is slowly starting to become true but the Dutch rider that receives a warm welcome at the ‘bike trunks’ is exhausted. “I refused to go into the broom-wagon truck quite a few times yesterday but I’m really tired. To get here, I had to stop at least 3 or 4 times to sleep on the liaison course. Today I stopped in a farm where I even had food and took a shower. That’s why I’m so late. Now, I have to take care of the engine and change the oil and filters.”
http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/us/1 ... eches.html
jeanjean
Early this morning 1h20 – The Dakar on a 500 XT
Henno Van Bergeik has a goal of driving his old Yamaha 500 XT all the way to Dakar. The project is slowly starting to become true but the Dutch rider that receives a warm welcome at the ‘bike trunks’ is exhausted. “I refused to go into the broom-wagon truck quite a few times yesterday but I’m really tired. To get here, I had to stop at least 3 or 4 times to sleep on the liaison course. Today I stopped in a farm where I even had food and took a shower. That’s why I’m so late. Now, I have to take care of the engine and change the oil and filters.”
http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/us/1 ... eches.html
jeanjean
"wenn es keine Lösung gibt, dann weil es kein Problem gibt" (Shadok-Wahrheit)
- Eintopfkoch
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RESPEKT !!!!!!
hab noch nie so mitgefiebert!!!!! und so ne Live-Verfolgung ist schon was geiles - da hat man den ganzen Tag wa zu tun!!!
nebenbei bin auch ein bischen erleichtert, das eine XT500 sowas mitmacht, denn im März starte ich zu meiner ersten "Wüstentour" nach Dous. natürlich mit meiner XT
allerdings ohne Wertungsprüfungen
hab noch nie so mitgefiebert!!!!! und so ne Live-Verfolgung ist schon was geiles - da hat man den ganzen Tag wa zu tun!!!
nebenbei bin auch ein bischen erleichtert, das eine XT500 sowas mitmacht, denn im März starte ich zu meiner ersten "Wüstentour" nach Dous. natürlich mit meiner XT
allerdings ohne Wertungsprüfungen
Das Leben ist zu kurz für ein langes Gesicht
- Jeanjean
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ja, watt soll ich sagen.....Respekt vor dem herrn.
Und das gröbste ist nun geschafft. Morgen noch durch allerfeinstes gebirge und einem wunderbaren Nationalpark mit Affen und Leo s auf der Strasse nach Tambaconda. netter Flecken auch. Mit eisenbahnanschluß der Linie dakar- bamako! na, und danach nur noch lässig von tambaconda durch die Dornsavanne nach dakar.....
Yippie!°!!
Georg
Und das gröbste ist nun geschafft. Morgen noch durch allerfeinstes gebirge und einem wunderbaren Nationalpark mit Affen und Leo s auf der Strasse nach Tambaconda. netter Flecken auch. Mit eisenbahnanschluß der Linie dakar- bamako! na, und danach nur noch lässig von tambaconda durch die Dornsavanne nach dakar.....
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News:
10:14:00 ? Early this morning 0h20 – The 500 XT ready to go
Henno Van Bergeik is one of the attractions of the rally and a star among the privateers. The Dutchman left Lisbon on an old Yamaha 500 XT, and has since then been used to long nights working on his bike. But his dream of making it to Dakar is slowly coming true. His stay in Labé was slightly different from the previous bivouacs. “I’ve just finished the work that I was supposed to do. It’s perfect. It’s the first time that I’ll be able to rest a little."
10:14:00 ? Early this morning 0h20 – The 500 XT ready to go
Henno Van Bergeik is one of the attractions of the rally and a star among the privateers. The Dutchman left Lisbon on an old Yamaha 500 XT, and has since then been used to long nights working on his bike. But his dream of making it to Dakar is slowly coming true. His stay in Labé was slightly different from the previous bivouacs. “I’ve just finished the work that I was supposed to do. It’s perfect. It’s the first time that I’ll be able to rest a little."
- Jo
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Weitere Informationen ueber Henno ...
... gibts mittlerweile uebrigens unter http://www.xtgoesdakar.nl (Hennos Dakar Homepage).
Unter nieuws gibts da uebrigens die abenteuerlichsten Dinge zu lesen. Ohne Licht und Schlaf (teilweise bis zu 48 Stunden wach) durch Nacht und Wracks ... Der Kerl ist hart (und wird es schaffen)
Ralfi
(SR-Treiber)
Unter nieuws gibts da uebrigens die abenteuerlichsten Dinge zu lesen. Ohne Licht und Schlaf (teilweise bis zu 48 Stunden wach) durch Nacht und Wracks ... Der Kerl ist hart (und wird es schaffen)
Ralfi
(SR-Treiber)
Weitere Informationen ueber Henno #2 ...
... wer des Niederlaendischen nicht so maechtig ist, hier ein paar Auszuege (frei uebersetzt):
War wohl am 12.1.:
... das Roadbook und Licht (Lichtmaschiene funktionierte wohl nur bei hohen Drehzahen) gehen nicht mehr und als der Strom ausfaellt springt auch noch der KM-Zaehler auf 0. Dann wirds natuerlich etwas "haarig" wenns darum geht wo man sich auf dem Roadbook ueberhaupt befindet. (Aber Henno findet immer wieder Alternativen). Als Henno sich verirrt und ihn der Mut ein wenig verlaesst kommt der Besenwagen von hinten an ... Der zeigt ihm dann die richtige Richtung. "Typisch Dakar. Gerade in dem Augenblick als es echt hart wurde, kommt eine Loesung" so Henno ...
Mittlerweile hat er das Elektrik Problem wohl geloest !
Gruss
Ralfi
(SR-Treiber) (ist ja auch fast ein halber SR-Motor, den Henno da faehrt )
War wohl am 12.1.:
... das Roadbook und Licht (Lichtmaschiene funktionierte wohl nur bei hohen Drehzahen) gehen nicht mehr und als der Strom ausfaellt springt auch noch der KM-Zaehler auf 0. Dann wirds natuerlich etwas "haarig" wenns darum geht wo man sich auf dem Roadbook ueberhaupt befindet. (Aber Henno findet immer wieder Alternativen). Als Henno sich verirrt und ihn der Mut ein wenig verlaesst kommt der Besenwagen von hinten an ... Der zeigt ihm dann die richtige Richtung. "Typisch Dakar. Gerade in dem Augenblick als es echt hart wurde, kommt eine Loesung" so Henno ...
Mittlerweile hat er das Elektrik Problem wohl geloest !
Gruss
Ralfi
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- steamhammer
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Re: Weitere Informationen ueber Henno #2 ...
Immer diese plumpen Annäherungsversuche... nicht unbedingt ernst gemeint....ist ja auch fast ein halber SR-Motor, den Henno da faehrt...
Henno macht das wirklich beachtenswert. Immerhin geht's nicht um 100 km Geländefahrerei, oder so. Allein der Gedanke daran, diese Tagesetappen nur auf Asphalt zurückzulegen, bereitet ja schon Bandscheibenschäden.
Ich drücke die Daumen, daß er halbwegs unbeschadet die Dakar abschließt. Damit hätte er auch bewiesen, daß nicht nur das Equipment zählt, sondern auch der Mensch mit seiner Freude und seinem Willen.
Das baut auf...........Steffen
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