Hai rei97,
Danke für Infos!
Ja, die LLS wurde "ordnungsgemäß" eingebaut
Wegen den Ruckdämpfer fragte ich, weil sie im Schiebebetrieb (umme 2000U/min) a bissel bockelt!
Man könnte meinen, daß der Spritstrom zum Vergasen nicht konstant eingesprüht wird.
Wenn sie im Zugmodus ist, egal bei welcher Drehzahl, läuft se perfekt!
Aber vll. bin ich ja auch nur zu nervös am Gas
Regards too
Harry
Max. Frühzündung vor entsprechender Polradmarkierung
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Re: Max. Frühzündung vor entsprechender Polradmarkierung
und/oder: LLS eine 1/8 Umdrehung rein Richtung fett - Kettenspannung prüfen...Wegen den Ruckdämpfer fragte ich, weil sie im Schiebebetrieb (umme 2000U/min) a bissel bockelt!
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Die Erfindung des 2. Zylinders war ne technische Spielerei!
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