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6.Bei einem Käfer ist auch kein Kopf für unter 300€ zu richten.

Deswegen sollte man neue kaufen. Zur Zeit das Paar incl. Ventile und Federn für 500.-

Merry, ich drück dir die Daumen dass die Mimik hält. Solltest jedoch die Augen nach einem guten Kopf aufhalten.

Das hab ich jetzt gestern zusammen- und eingebaut. Der Testlauf heute verlief positiv. Bin wetterbedingt nur ne kurze Runde gefahren, hab den Eimer im Stand dann aber noch auf 100°C Öltemperatur hochtuckern lassen. Keine Auffälligkeiten festgestellt. Wenns hinhaut, fahr ich nochmal nen Belastungstest auf der Dosenbahn.

Ob das meine geplante Tour aushält - keine Ahnung. Aber ich werds rausfinden!

Hab mir gestern noch einen relativ gut erhaltenen Kopf samt Haube geholt. Der wird im Winter in Zustand "neuwertig" versetzt, dann ist das Thema hoffentlich ein für allemal gegessen...

Drück die Daumen dass das hält...aussen ok, innen naja...

So. Belastungstest erfolgreich absolviert. Montag gehts auf die Tour. Wenn die Buchse die >4000km in 11 Tagen aushält, bin ich erstmal zufrieden.

So. Belastungstest erfolgreich absolviert. Montag gehts auf die Tour. Wenn die Buchse die >4000km in 11 Tagen aushält, bin ich erstmal zufrieden.

Hi Merry,
ich drück Dir ganz fest die Daumen und wünsch Dir viel Spaß auf der Tour!
Gruß,
Fabi

Hey Fabi,

danke für die Daumen, ich wünschte, wir würden uns in B treffen!

Hey Fabi,

danke für die Daumen, ich wünschte, wir würden uns in B treffen!

Ein ander Mal
Habt Spaß!
Gruß, Fabi

Kurzer Zwischenbericht:

4000km sinds nun doch nicht geworden aber deren gut 3600. Verschiedene Belastungsszenarien wurden eingeleitet:
- 50kg Zusatzgewicht auf dem Großteil der Route
- Autobahn zunächst konstant 100km/h, die letzten km heim dann doch bis 120km/h (16/44)
- kurvige Landstraßen vom Harz bis nach und in Belgien inkl. "mit Dampf aus den Kurven"
- offroad ca 50km

Der Eimer lief absolut zuverlässig und unauffällig. Hoffe ich also, in diesem Thema b.a.w. keine neuen Horrormeldungen kundtun zu müssen.

Dafür gips neue Baustellen...

Nach Otis Firefly:

"Die Geschichte endet hier."

Heute beim rausdrehen der Kerze kam die Buchse mit. M18x1,5, 2,5mm Wandstärke. Schade um den ansonsten guten Kopf...

Hallo Merry,

hab auch so ein Insert drin, hat sich auch mal mit rausgedreht,
das Gewinde im Kopf und das Insertaußengewinde gut entfettet,
nur die Kerze gut per Kupferfett reingedreht und beides fester angezogen seitdem hälts

eine Idee wär noch mit etwas Knetmetall in das Kopfgewinde einschrauben...

Gruß
Dieter

...by the way, ein cooles Poster im Hintergrund

Servus Dieter,

danke für die Tips. Knetmetall macht mich etwas skeptisch, denke nicht dass das derart temperaturstabil ist.
Wenn der Kopf später runter ist, werd ich mir das Gewinde mal genau ansehen, ob ich die Buchse nochmal versuche einzubauen oder das Ganze final ins Regal lege.
Zündkerzen schraube ich übrigens IMMER mit Kupferfett ein...

Also:
Mit einem echten Timesert sollte das nicht passieren, weil sich das im letzten Arbeitsgang des Aufdornens im Kopf so verstemmt, dass ein Rausdrehen gleichbedeutend mit dem Ruin des Gewindes im Kopf ist. Wenn das der Fall wäre kann man noch ein Bigsert von Würth verwenden, aber da wirds schon knapp zu den Sitzen.
Regards
Rei97