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Also, ich hab das ja mal beim 3h Enduro so gemacht:
jede runde hab ich ihr vor all den alten Muttis nen Luftkuß zu geworfen....sodas die Muttis meinten, Mönsch, was muß eure Liebe noch jung sein, aber im nächsten jahrmacht er das nicht mehr......Doch, auch im nächsten jahr hat er das noch gemacht.... nur jetzt hier unten nicht mehr, da kein 3 Stunden Enduro und keine TT hier....Aber, wir arbeiten dran, an dem 3 Stunden Enduro...und bald muß ich aufpassen das sie nicht an mir vorbeizieht, und mir nen Luftkuß zuwirft....

Also denn, habt Spasss.

georg

Also denn, habt Spasss.

Bestimmt.
Aber Du ziehst Dich nicht so leicht aus der Affäre! Deine TT braucht dringendst Bewegung!
Frag halt Simone ob sie zuschauen will, dann kannste Sie wieder per Luft vor allen abbusserln.

Gruß
Zahnpasta

Gestern der Anruf von Erwin Röhrs : Wir können eigentlich nur am Sonnabend, d. 13.12.08, in den Kieskuhlen eine Streckenauswahl/Erstbefahrung machen, sonst haben div. Leute keine Zeit usw.
Also wie gewohnt flexibel reagiert und das Erscheinen mit Motorrad zugesagt - natürlich nicht ich selbst, sondern Ralf und Björn werden fahren, ich beschränke mich aufs Zuschauen.
Treff um 11.00 Uhr, Erwin und sein Team erscheinen, auch der Wehrführer der Feuerwehr usw.
Wir schreiten die Strecke ab und legen fest : dieser Berg muß mit dem Radlader weg, dieses Loch wird verfüllt, hier fahren/schieben wir hoch, hier stürzen wir uns runter, hier kommt der Zaun weg, dort die Feuerwehr hin. Und Glühwein für die Fahrer erst ab 14.00 Uhr.
Dann die Nagelprobe : Ralf und Björn stürzen sich mit WR250 und TT600R in die Schlacht. Über die Kapriolen der beiden Erstbefahrer darf ich allerdings nicht reden. Aber beide amüsieren sich, Motorräder und Fahrer bleiben wohlauf. 4,4 km Strecke stehen auf dem Wegstreckenzähler nach jeweils 1 Runde.
Zwischendurch finden wir noch 2 Enduristen aus dem Raum Nienburg, die dort schon mal vorab "nur mal gucken" wollen und sich sicherheitshalber deshalb gleich mal in einer Kuhle festgefahren haben, nach Bergung der Fahrzeuge aber gleich die Flucht ergreifen wollen. Beide werden ebenfalls noch zu Test-Dummys gemacht und sagen zu, in Zukunft diesen Ort zu meiden, um solche Veranstaltungen nicht durch wildes Gefahre zu gefährden.
Letztendlich : Ralf findet alles gut, Björn schließt mit der Sandauffahrt folgenden Vergleich : Mal gewinnt sie, mal er.
Hätte ich bloß ein Motorrad mitgenommen. Aber am 28.12.08 ...
Gruß

*träum*

so ein wunderschöner Vormittag....

so eine wunderschöne Strecke.....

also, wer nicht kommt ist selber schuld und verpasst wirklich viel. Ich bin absolut begeistert von den Kieskuhlen.

Und: Ich bin der Bezwinger "der" Bergauffahrt am 28.
(runter schieben ist ganz schön anstrengend und sehr ärgerlich wenn man nur noch einen guten Meter nach hat...)


Die Streckenauswahl ist super und wir werden sehr viel Spass haben!!!

Was sagt uns das ? Auf Dauer hilft nur Power. Da mussen 500ccm her oder mehr sonst sehe ich wohl alt aus .Bis denne.

Tiefstapler

Wenn 500ccm, dann aber mit 'nem Zylinder ohne Löcher drin.

Moin Jungens und Mädels,
wenn`s past schaue ich auch mal rum.

Bis denne

...wenn`s past schaue ich auch mal rum.

Gibt auch Neuigkeiten für 2009 (Enduro NGM nun aber wirklich mit ADAC Clubsport-Ausweis = 14,-€)
Gruß

...wenn`s past schaue ich auch mal rum.

Gibt auch Neuigkeiten für 2009 (Enduro NGM nun aber wirklich mit ADAC Clubsport-Ausweis = 14,-€)
Gruß

Ist das auch was für mich oder fahren da nur Profis?

14 Euro für ein "Training ist doch super

Was heißt eigentlich NGM???

NGM = Norddeutsche ADAC-Geländemeisterschaft, da wird es wohl im Jahr 2009 ca. 10 Läufe geben, in die Endwertung kommt : der Lizenzfahrer vom DMSB, der Clubsport-Ausweis-Inhaber (ADAC-Mitglied 14,-€, sonst 25,-€). Fahrer ohne Lizenz dürfen teilnehmen, kommen aber nicht in die Endwertung.
10 Läufe : Uelsen (an der holländischen Grenze - schwere Veranstaltung), Melsungen, Schwarzenbek/Vellahn, Torgau, Burg/Magdeburg (schwer), Uelzen, Hannover, Wüsten/Bad Salzuflen, Paderborn, Oelde und noch ein paar... Der Schwierigkeitsgrad dürfte mit Sicherheit maximal den Gemeinheiten der Strecke in Walsrode entsprechen.
Bei NGM : Nenngeld pro Lauf 40,-€, Fahrer ohne Lizenz/Ausweis zahlen nochmals 10,-€ pro Lauf für Versicherung. Also lohnt der Clubsport-Ausweis, denn hier ist die Versicherung fürs ganze Jahr enthalten.
Wie wird man denn ein "Profi"? Irgendwann mal anfangen.
Ratespiel: Für welche Art Veranstaltung ist die erstmalige Fahrt in Walsrode wohl ein Testlauf ? - oder : Was will Erwin Röhrs dort wohl ausprobieren ?
Ganz ehrlich : Wer sich in Walsrode wohlfühlt, kann auch NGM fahren. Kostenrechnung : Jedes Hobby ist teuer. 10 x NGM = 400,-€ Nenngeld, mindestens 4 Satz Reifen, 2 x Kettensatz, Wertverlust Motorrad 1.500,-€, + Benzingeld incl. Anfahrtskosten, +++ - oder man kauft sich ein paar exquisite Boxen für die Musikanlage. Auch 17-Zöller für den Diesel kann man nehmen...
Oder man schließt sich einem Ortsclub an - da gibt es teilweise Nenngelderstattungen zum Jahresende.
Für Björn z.B. wüßte ich einen solchen Club...und bei der eigenen Veranstaltung zahlt man nix...
Gruß

Hi
Sorry für die späte Frage - aber öhhhhh.......
Muss man sich vorher anmelden dort für Walsrode ?
Oder geht das an dem Morgen an dem es stattfindet ?
Gruss Markus

Rechtzeitiges erscheinen sichert gute Plätze,ab ca 8 Uhr ist ist die Manschaft vor Ort . Anmelden , Moped zu Abnahme schieben ( Helm nicht vergessen ). Tass Kaff, seelische Vorbereitung(ich werde diese Auffahrten schon schaffen ), und schon geht es los.

...,ab ca 8 Uhr ist ist die Manschaft vor Ort . ...

Dat is ma früh. - Ist das dann überhaupt schon hell

...

Tach zusammen,
wo geht der Spaaaaaas den los ???
Hat wer eine Ortsangabe oder GPS-Daten ???
Fragenden Gruß Matze

Ab 08.00 Uhr ist die Mannschaft vor Ort : Das Team vom MSC Bergen ist hier gemeint. Die müssen doch aufbauen - tun sie auch schon am 27.12.08.

Abnahme ist ab 09.00 Uhr, Fahrerbesprechung ist um 10.30 Uhr, Start ist ab 11.00 Uhr.
Bei der Fahrerbesprechung versucht der Veranstaltungsleiter den Fahrern nochmal klarzumachen, dass es sich hier wider Erwarten nicht um einen Weltmeisterschaftslauf handelt und das rücksichtsvolle Fahrweise gegenüber Anderen eine Selbstverständlichkeit ist und nicht ein Gnadenakt durch den schnelleren Fahrer.

Nun die exacten GPS-Daten - keine Ahnung. Aber : Groß Eilstorf liegt etwa 10 km südwestlich von Walsrode an der B 209. Ca. 1 km westlich von Groß Eilstorf liegt der Veranstaltungsort. Es ist davon auszugehen, dass gelbe ADAC-Pfeile nicht auf einen Indianerstamm hinweisen, sondern den geneigten Teilnehmer zu der Location führen.

Und im Zweifelsfall immer den Veranstalter anrufen...
Gruß