Verfasst: Sa Mär 31, 2007 15:04
och Pointer, wie oft denn nun noch... 
Oder er zieht gerade den Radlader weg. Möglich ist alles. So und nu sind die Hilux und Landifreunde wieder dran
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Das Auto zur XT
Seite 4 von 5
Verfasst: Sa Mär 31, 2007 15:57
hmm, beim Kübeltreffen in Uchte war so Allradgetriebenes Teil. Keine Ahnung was fürn Hersteller. Jedenfalls isser nicht da her gefahren wo die Kübel und co durchkamen Oder er zieht gerade den Radlader weg. Möglich ist alles.
So und nu sind die Hilux und Landifreunde wieder dran
Oder er zieht gerade den Radlader weg. Möglich ist alles. So und nu sind die Hilux und Landifreunde wieder dran
Verfasst: Sa Mär 31, 2007 16:37
die haben überhaupt keinen Humor, diese Originalo-XT-Fanatikeroch Pointer, wie oft denn nun noch...
galant formuliert...Oder er zieht gerade den Radlader weg...
P.
Verfasst: Sa Mär 31, 2007 18:25
damit kannst du mich aber bestimmt nicht meinen, oder?...diese Originalo-XT-Fanatiker
Verfasst: Mo Apr 02, 2007 22:42
Es gibt nur eine vierrädrige XT:
T3 - nicht Syncro, der würde nicht zur XT passen, schon eher zur Fantic-Trail ganz objektiv betrachtet.....
Gruß
olli
T3 - nicht Syncro, der würde nicht zur XT passen, schon eher zur Fantic-Trail
ganz objektiv betrachtet.....Gruß
olli
Verfasst: Di Apr 03, 2007 0:16
Verfasst: Di Apr 03, 2007 22:49
Ich hab' ja immer gemeint,
XT <-> Kübel
SR <-> Käfer
aber das erfüllt natürlich
einige wichtige Voraussetzungen
(Herkunftsland) nicht...
Gruß
Sven
XT <-> Kübel
SR <-> Käfer
aber das erfüllt natürlich
einige wichtige Voraussetzungen
(Herkunftsland) nicht...
Gruß
Sven
Re: Das Auto zur XT
Verfasst: Fr Apr 06, 2007 0:02
Verfasst: Mi Apr 25, 2007 10:28
also dat mit der wüste, dat sacht nu gor nix aus, da habenmer schon folgendet durchgeknüppelt:
diverse w 123
diverse 207 (einer mal mit 2,4 t leergewicht, wohnmobil)
mb 190
diverse nissan vanette
420 s-klasse (dat war goil)
hanomag
divverse pajero
diverse patrol
isuzu trooper (ohne allrad weil kaputt)
geschafft haben dat alle, und jeder andere pkw schafft dat auch.....
diverse w 123
diverse 207 (einer mal mit 2,4 t leergewicht, wohnmobil)
mb 190
diverse nissan vanette
420 s-klasse (dat war goil
)hanomag
divverse pajero
diverse patrol
isuzu trooper (ohne allrad weil kaputt)
geschafft haben dat alle, und jeder andere pkw schafft dat auch.....
Verfasst: Mi Apr 25, 2007 12:56
Schöner Fred!!!!
Auto zur XT ? Und Ihr kommt mit Bullis und Hi-Tech-SUV's ????
Mein Auto hat Kontaktzündung, ist luftgekühlt, hat 27 PS, kann per Muskelkraft gestartet werden, der Verbrauch liegt exakt auf dem der XT, ist gar nicht mal viel langsamer in der Endgeschwindigkeit, ist geländegängiger als viele hier aufgezählten Autos, ist in den nordafrikanischen Ländern tausendfach und über Jahrzehnte wüstenerprobt, zeigt im Winter fast allen ne lange Nase, braucht wie die XT regelmäßig Liebe, Zuwendung und die Fettpresse, kann einfachst repariert werden, hat mehr Kult und Charakter als alles andere, was so rumfährt, wird selbst von Kindern erkannt, die noch gar nicht lange "Auto" sagen können, und zuguterletzt :
die größte Gemeinsamkeit mit der XT 500 :
JEDE FAHRT MACHT GUTE LAUNE UND IST EIN GENUSS!!!!!!!
Jawoll, JeanJean hats auf den Punkt gebracht.
Und weil man keine 18 mehr ist, hat meine Ente bald eine AHK und somit wird das Kultgespann 2CV/XT 500 bald sicherlich die eine oder andere Veranstaltung unsicher machen.
Knorri
Auto zur XT ? Und Ihr kommt mit Bullis und Hi-Tech-SUV's ????
Mein Auto hat Kontaktzündung, ist luftgekühlt, hat 27 PS, kann per Muskelkraft gestartet werden, der Verbrauch liegt exakt auf dem der XT, ist gar nicht mal viel langsamer in der Endgeschwindigkeit, ist geländegängiger als viele hier aufgezählten Autos, ist in den nordafrikanischen Ländern tausendfach und über Jahrzehnte wüstenerprobt, zeigt im Winter fast allen ne lange Nase, braucht wie die XT regelmäßig Liebe, Zuwendung und die Fettpresse, kann einfachst repariert werden, hat mehr Kult und Charakter als alles andere, was so rumfährt, wird selbst von Kindern erkannt, die noch gar nicht lange "Auto" sagen können, und zuguterletzt :
die größte Gemeinsamkeit mit der XT 500 :
JEDE FAHRT MACHT GUTE LAUNE UND IST EIN GENUSS!!!!!!!
Jawoll, JeanJean hats auf den Punkt gebracht.
Und weil man keine 18 mehr ist, hat meine Ente bald eine AHK und somit wird das Kultgespann 2CV/XT 500 bald sicherlich die eine oder andere Veranstaltung unsicher machen.
Knorri
Verfasst: Mi Apr 25, 2007 21:27
Hallo Knorri 1,wo ich deinen Beitrag so im Anfang gelesen habe, da habe
ich mir so die Frage gestellt: wo hat der Kerl das eine PS aus der Trabbi-
maschine rausgeholt. Luftfilter,Vergaser, andere Drehschieber?
Naja egal,zum Schluß erfährt man ja das es ne Ente ist.
Hat nach der Wende auf jeden Fall viel Spaß gemacht mit dem Trabbi auf
Entenjagd zugehen !
Gruß Ernst :
ich mir so die Frage gestellt: wo hat der Kerl das eine PS aus der Trabbi-
maschine rausgeholt. Luftfilter,Vergaser, andere Drehschieber?
Naja egal,zum Schluß erfährt man ja das es ne Ente ist.
Hat nach der Wende auf jeden Fall viel Spaß gemacht mit dem Trabbi auf
Entenjagd zugehen !
Gruß Ernst :
Verfasst: Mi Apr 25, 2007 21:59
Knorri ! Vielmals !jeanjean
2 CV
Verfasst: Mi Apr 25, 2007 23:52
Knorri for President
Die Ente isses !!!
Ich vermisse meine 16 PS-2CV,
das genialste (vierrädrige) Gefährt, dass ich je hatte
´Augen wisch´
Die Ente isses !!!
Ich vermisse meine 16 PS-2CV,
das genialste (vierrädrige) Gefährt, dass ich je hatte
´Augen wisch´
Verfasst: Do Apr 26, 2007 12:38
die kommt aber garnich aus Japan... 
Verfasst: Do Apr 26, 2007 19:15
Das die XT aus Japan kommt, ist doch als historische Irrtum zu bezeichnen
jeanjean
Edit:
jeanjean
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