XT500.org - Das Forum -

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen: Das war eine Top-Veranstaltung von Björn und XTom.

Und es ist keine Kupplung abgeraucht!


Mit dem Schließergaszug bin ich noch problemlos nach Hause gekommen.

So, meine beiden Bäume hatte ich gefunden und noch jede Menge anderer tolle Dinge und Menschen. Wie immer war es mir ein großer Genuss mit Euch in den Mai zu fahren. Danke an alle die an der Verwirklichung dieses Events mitgewirkt haben. Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen.

PS. Danke auch an Struppi und Nora für den perfekten Shuttle-Service.

Hallo Forum,

für die daheimgebliebenen nun schon mal die ersten Fotos in zeitlicher Reihenfolge.

Mittwoch, 30.04.2014
Der Getränkemarkt liefert 45 Kisten Getränke für vier Tage XT-Treffen an.
Zugegeben: mit der Cola habe ich mich verschätzt ... da haben wir viel zurück gegeben...
Donnerstag, 01.05.2014
Schon am Morgen kommen Rocker und Gammaray und helfen Björn und mir beim Aufbau.
Gegen Mittag treffen die ersten Gäste ein. Nach und nach füllen sich Parkplatz und Campwiese.
Es wird lecker gegrillt und ein ganz spezielles Brennesselvernichtungslagerfeuer gemacht.

Freitag, 02.05.2014
Nach einem Frühstück im Partygewächshaus brechen wir um 10:30 Uhr auf zu KEDO.
Wir sind etwa 22 XTs und kommen kurz nach 11.00 Uhr an.
KEDO hat einen Pavillon aufgebaut und Björn führt uns in zwei Gruppen durch die Räumlichkeiten. Überall erklärt er die Arbeitsabläufe und stellt die Mitarbeiter vor während die andere Gruppe draußen Schmalzbrote isst und Kaffee trinkt. Es gibt auch ... Lakritzschnecken
Vielen Dank an KEDO für diese nette Aktion und das tolle XT500-Gastgeschenk!

Um 13.00 Uhr fahren wir zu den Landungsbrücken und parken unter der U3. Bernhard und Hanno bewachen die XTs, während wir mit 20 Mann eine Hafenrundfahrt mit Günni auf seiner Barkasse Sabine machen.

Danke Familie, für die feinen Fotos. Ich verweilte diesmal mit XT-5000 im Feinen Schottland.

Blanke.

Nach der Hafenrundfahrt steigen wir noch in den alten Elbtunnel hinab. Ich mache mir ja Sorgen um das Ding, denn die Elbvertiefung kommt.
Wir hätten ja auch mit den XT hinunterfahren können, doch ich hatte Angst, dass die Fliesen von den Wänden fallen, wenn 20 XTs da durch boppern.
Nun geht es zurück zu mir, damit man was ordentliches essen kann. Auch das Lagerfeuer wird schon entfacht.
(Schlechtes Handy-Foto...)

Im Sonnenuntergang gegen 21.00 Uhr startet dann eine kleine Gruppe von etwa 18 XTs zur Nachtausfahrt. Erster Stopp ist das Hafenmuseum, zweiter der Fähranleger gegenüber den Landungsbrücken.

Weiter geht es über die Köhlbrandtbrücke und auf der A7 durch den neuen Elbtunnel.
Hier mal drei Fotos, die ich im Februar 2012 gemacht habe, damit Ihr Euch das besser vorstellen könnt:
Gleich danach übernimmt Jockel die Führung und zeigt uns Altona und den Kiez von der XT aus.
Um 23:30 Uhr sind wir zurück und wärmen uns am Lagerfeuer.
03.05.2014
Zuverlässig liefert der Bäcker 150 Brötchen an und es wird gefrühstückt.

Moin!

Heute gabs Post mit Bildern...vielen Dank dafür. Sind echt gut gelungen..

Gruß Bernhard

WoW bei mir war auch gerade die Post da!!
Super Sache diese Bilder!

Herzlichen Dank

mfG
Lippi

Heute ist bei mir auch Post angekommen. Vielen Dank für die Bilder!

Gruß
Christian

Danke fuer die Bilder.

Have A Nice Day
Torsten

Nochmals Danke für die "anderen" Bilder

Gruß Bernhard

Ich danke dem Orga-Team und dem Kedo-Team für die super Bilder.

Die sind beeindruckend gut geworden.

Heißen Dank auch von mir.
Prima Orga, tolle Bilder und die Filme sind ja auch ganz witzig.

Leider hat niemand den Auftritt der "Waldwarte" am Magneten-Ringelpietz festgehalten.
Da waren wir wohl alle vollkommen gefesselt von der Betrachtung des Sortierens der Hundeleinen.

Ist aber auch schön: Da muß man sich dran erinnern, es gibt halt keine Bilder, außer denen in unseren Köpfen.

Hallo Forum,

vielen Dank für die Lobs und die Dankes für die Fotos.
Zunächst möchte ich noch Fotos posten, damit war ich noch nicht fertig. Nach der Startfahrerbesprechung gab es das erste Spiel.
Jeder Teilnehmer muß seinen Teampartner in einer Schubkarre um die Burg schieben.
Dann Fahrerwechsel und noch eine Runde.