Trommel- auf Scheibenbremsen Umbau

[Enduro-KiNg]

Wie meinst du des jetzt ?
Weil ich immer so schnell antworte oder wie ?

--> Aber die meisten XT`s hier sind bestimmt umgebaut oder ? also so neu gemacht ?

[seefreedo]

Wie meinst du des jetzt ?
Weil ich immer so schnell antworte oder wie ?

Genau

Aber die meisten XT`s hier sind bestimmt umgebaut oder ? also so neu gemacht ?

Im Datenblatt findest Du eine Übersicht, da kannst Du Dich "sattsehen"

Matthias

[Enduro-KiNg]

Hehe
alles kla... ich schau ma...

aber du wirst lachen, wir haben uns auch scho überlegt noch eine zu kaufen ^^
Nur fidnet man keine so Originale mehr

[sixtyfour]

Nicht auszudenken was passieren könnte, wenn man mir eine Knarre in die Hand gibt

... entwickelt sich hier ja langsam wieder zu einer echten Thread-Perle.

[Enduro-KiNg]

Hab nochmal ne Frage, wie macht man aus ner 6V Anlage ne 12 V Anlage ?
Könnt ihr ma bissle erklären ?

Danke schonma

[UweD]

Mahlzeit KiNg
google mal 12V und am besten dazu noch Roebi-Regler Dann gibts reichlich Lesestoff. Ist wohl der empfehlenswerteste Umbau, noch dazu einfach und preiswert.
Gruss
Uwe

[Enduro-KiNg]

Is Roebi n Hersteller oder wie ?

[UweD]

Kann man so sagen. Jepp.

Guckst Du hier: http://motorang.com/roebi/

[Enduro-KiNg]

Joa hab ich schon gefunden, Danke

Und dieses Ding funktioniert ?

Habt ihr das auch drinne ?! Wie einfach/schwer war für euch der Umbau ?

[motorang]

Auf der Seite ist eine Anleitung und es ist ganz einfach.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Enduro-KiNg]

Alles kla, oke

[caferacer]

Hab nochmal ne Frage, wie macht man aus ner 6V Anlage ne 12 V Anlage ?
Könnt ihr ma bissle erklären ?

Danke schonma

Servus,
ganz akzentfrei bist Du ja wohl auch nicht
Basst scho

Die 230er Düse wird von vielen angeraten, gerade wenn man mit der "offenen" XT gerne über längere Distanzen Vollgas fährt.Autobahn z.B. Ansonsten haben viele auch mit offenen Ansaugsstutzen die 220er drin und sind glücklich. Ausprobieren. Kostet nicht die Welt die Düse.

Der Ansaugstutzen hat original bei der 27 PS Version eine deutliche Verengung. Läßt sich beim Ausbau des alten ASS leicht identifizieren. Schau mal die Öffnung am Zylinderkopf an. Alles Weitere erschließt sich dann. Aber auch hier solltest Du mal in der Suche nachschauen. Da findest Du hierzu auch das eine oder andere Nützliche.

Roebi Regler habe ich auch verbaut. Bin sehr zufrieden damit. Motorang hat ja schon mal auf die Seite wo die Infos stehen hingewiesen.

In diesem Sinne
Grüße
Thomas

[Enduro-KiNg]

Joa, das mit dem 12V Umbau machen wir auch
wo bestellt man denn diesen Regler ?
auch auf der Seite? per Mail ?

Wo habt ihr die anderen Sachen bestellt ?
-> Lampen
-> Batterie ?
-> und diesen "Adapter" ????

[Mr. Polish]

Joa, das mit dem 12V Umbau machen wir auch
wo bestellt man denn diesen Regler ?
auch auf der Seite? per Mail ?

Jupp! PN an Forumsmitglied "Roebi"

Wo habt ihr die anderen Sachen bestellt ?
-> Lampen
-> Batterie ?
-> und diesen "Adapter" ????

Bestellen bei Kedo, holen bei Louis, Polo und den anderen...
Gruß, Fabi

[Enduro-KiNg]

Also muss ich diesen 12V Wandler bestellen ?

Und bei Louis bekomm ich die anderen Sachen ?