Ich bin mir ziemlich sicher, dass meine Tenere 3AJ eine 1.60er Vorderfelge mit 90/90-21er Reifen hatte. Wenn, dann würd ich mir andere, metrische Reifen eintragen lassen, da gibts auch mehr Auswahl.
Gruß
Hans
XT500 springt nicht an
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Re: XT500 springt nicht an
Da würde dann ein 2.75
- Hiha
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Re: XT500 springt nicht an
Die 2,75er die ich kenne sind z.B. Trialreifen oder für Leichtmotorräder, und haben deshalb eine recht geringe Traglast. Die Auswahl bei 90/90 ist viel größer, und weil viele schwerere Enduros der ersten Generation diese Größe fuhren, sind Speed- und Lastindex höher.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
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Re: XT500 springt nicht an
Hoi,
ich würde die Prüforganisation wechseln, wenn sich der Prüfer derart in die Hosen macht.
Die alten XT600 / TT600 haben, wie Hans schon schrieb, die 1.60er Felge, ebenso wie meines Wissens die TT500. Ich habe selbst zwei umgebaute XT500 mit der Kombi 1.60 / 3.00-21 bzw. 90/90-21, alternativ 80/90-21...alles eingetragen. Ich würde den TT-Hinweis anbringen...zumal die Felge ja nirgends in den Papieren vermerkt ist.
Herzliche Grüße
Mambu
ich würde die Prüforganisation wechseln, wenn sich der Prüfer derart in die Hosen macht.

Die alten XT600 / TT600 haben, wie Hans schon schrieb, die 1.60er Felge, ebenso wie meines Wissens die TT500. Ich habe selbst zwei umgebaute XT500 mit der Kombi 1.60 / 3.00-21 bzw. 90/90-21, alternativ 80/90-21...alles eingetragen. Ich würde den TT-Hinweis anbringen...zumal die Felge ja nirgends in den Papieren vermerkt ist.
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Re: XT500 springt nicht an
Wenn ich mich recht erinnere, hatte damals meine 79er XT500 vorne original auch eine 1,6er Felge. Meines Wissens gab es die breiteren Felgen erst bei den XT's ab 1980.
Wenn das nicht eingetragen ist, dann ist der TÜV Prüfer ja falsch überinformiert
Grüße
Andreas
Wenn das nicht eingetragen ist, dann ist der TÜV Prüfer ja falsch überinformiert


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Andreas
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Re: XT500 springt nicht an
Ich denke auch dass ein Prüferwechsel die günstigste Version ist 
Gruß
Hans

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Hans
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