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Mir wurde in einem Fahrwerksfachbetrieb mal vorgeschlagen, den überdämpften 390er Bilsteinen je ein Ventil einzubauen, dann könne man den Gasdruck besser und bedarfsgerecht einstellen.

Will heißen: Sowas kann auch ein nachträgliches Upgrade sein, wie oben bereits schonmal erwähnt. Die Hersteller sind auf derlei nicht zwingend angewiesen, um den Behälter zu füllen.

Fahrwerksfachbetrieb mal vorgeschlagen, den überdämpften 390er Bilsteinen je ein Ventil einzubauen

Das ginge hier gut, da der Bilstein ein Einrohrdämpfer ist und die Gegenkammer so erreichbar ist. Aber Vorsicht, die Füllung der Gaskammer muss definiert erfolgen, da diese nur die Temperaturkompensation übernimmt. Jetzt wird aber die Idee für die Bilsteiner schon wieder ad absurdum geführt, man müsste nämlich die Volumen von Ölkammer und Gaskammer sowie Größe der Ventile im Arbeitskolben, wissen. Also doch besser bleiben lassen.

Nochmal,hier handelt es sich um TWIN das bedeutet =doppelt.
Hydraulisch plus gas unterstützt.
(gasförmiger Stickstoff)

Echt lustige Erklärung Da mach ich doch mal den Klugscheisser und zitiere aus WP: "TwinShock-Motorräder verfügen im Gegensatz zu den heute modernen Motorrädern mit Zentralfederbein noch über zwei konventionell gefederte Stoßdämpfer hinten"

Mir wurde in einem Fahrwerksfachbetrieb mal vorgeschlagen, den überdämpften 390er Bilsteinen je ein Ventil einzubauen, dann könne man den Gasdruck besser und bedarfsgerecht einstellen.

Will heißen: Sowas kann auch ein nachträgliches Upgrade sein, wie oben bereits schonmal erwähnt. Die Hersteller sind auf derlei nicht zwingend angewiesen, um den Behälter zu füllen.

Mein Senf...die Bilsteein werden mit der Zeit weicher...also nach etlichen Km's mit Koffern und Sozia sind sie jetzt auch Solo ganz verträglich...zu Beginn hätte ich die fast in die Tonne geschmissen, einfach zu hart...oder "überdämpft" wie der Fachman zu sagen pflegt

Gruß Bernhard

............Aber Vorsicht, die Füllung der Gaskammer muss definiert erfolgen, da diese nur die Temperaturkompensation übernimmt......

Naja, zusätzlich gleicht sie auch das Volumen aus daß die einfahrende Kolbenstange verdrängt.