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Der Mann von dem die Idee stammt, hat ein geniales Wissen, aber er ist halt ein Soziopath.

Gruß
Hans

Auf Offroadoren haben wir ihn wieder an der Backe.
Sowohl was Vergaser als auch Stoßdämpfer betrifft . Bisher gehts ganz gut , es hat sich sogar schon eine relativ sachliche Diskussion entwickelt.
Allein das Vertreten von alternativen Meinungen ist ja noch kein Grund für nen Rauswurf und war es auch nie .

Also:
Einzig störend ist der Vergaserteil seiner Texte.
Dummerweise war es die Zündung, die seinen Erfolg verhinderte.
Zudem ist eine SR/XT , die bei 600upm loszieht tödlich für den gesamten Konstrukt.
Deshab war das Ganze eher ein Gag.
Regards
Rei97

Liegt da überhaupt schon nennenswerter Öldruck an ?

...haaalt, ...hier geht's um die Idee den Vergaser zu optimieren...das hat mich damals bei der Wette schon beeindruckt, Fabis Kiste lief auf Anhieb super mit dem Bing, ...einfach nur draufgebaut....und die andere Idee mit dem Schieber hat mich daher auch interessiert... und nach langer Zeit habe ich das nun, ... meiner Meinung nach mit Erfolg, ...ausgetestet.
Ausgehend vom Themenstart ist der aufgebohrte VM32 Vergaser mit dem abgeänderten Schieber geeignet, ein Plus an Fahrspaß zu generieren!

Herzliche Grüße
Mambu

Also:
Richtig mit dem veränderten VM32SS damals habe ich mich nicht verheiraten können.
Der Betreff war die Zyndung.
Das mit den 600upm war halt ein Gag.
Braucht man nicht und schadet wg der Schmierung.
Sowohl ein membranfreier VM34SS funzt gut und mit einer F1 Nocke hat der Motor unten und obenrum deutlich mehr drauf.
Regards
Rei97