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Du hast eine PN

Hi,

Im Südwesten suche ich auch jemand der den Motor machen könnte.

Gruß Andi

Bei mir geht es eigentlich darum das Geklapper im warmen Zustand wegzubekommen. ich denke die Kipphebelachsen müssten arretiert werden. Madenreparatur..
Leider habe ich keine Garage und auf der Straße will ich das nicht machen.

Grüß Andi

Hoi Andi,

je nach dem Grad des Verschleißes, macht ein Ausbüchsen mehr Sinn.

Wo wohnst Du denn?

Herzliche Grüße
Mambu

Hallo Mambu,

Ich wohne in Karlsruhe.

Viele Grüße

...ok, ... ist leider ordentlich weg von mir.
Viel Glück bei der Suche!

Herzliche Grüße
Mambu

Hallo Andreas
Bis zum Motoritz hast du etwa 180 km. Wäre das für dich akzeptabel?
Grüße Karsten

Hallo Karsten,

Vielen Dank für die Adresse. Kannte ich noch gar nicht.
Ich schaue nochmal rum ob ich jemand finde der näher dran ist, aber das ist schon eine Option für mich.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,
gib mal ein Zweirad Halpaus in 77871 Renchen.
Da würde ich mal telefonisch anfragen.
Liegt in der Nähe von Offenburg.
LG xtrack

Bei Gießen wird ziemlich schludrig gearbeitet, einmal und nie wieder. Von einem „XT-Guro“ erwarte ich 1a Arbeit. Wer Details wissen will, gerne PN

Moin XT-ZRX,
erzähl uns doch die Geschichte,
brauchst ja keine Namen zu nennen.
LG xtrack

Mein Motor war zerlegt und musste zusammengebaut werden, Kopf wurde Überholt, neue KW war nötig, komplett neue Lager notwendig, fehlende Teile ( das ist ne andere Geschichte, da konnte ich nichts mehr machen, der gute Yamaha Meister ist verstorben und ich war froh, meinen Motor überhaupt wiederzubekommen)
Der Motor sollte also komplettiert und einbaufertig zusammengebaut werden.
-neu beschichteten Motor mit total verranztem LimaDeckel zurück bekommen, gab Diskussionen bis ich meinen neu beschichteten bekommen hab.
-Ventileinstellschrauben nicht festgezogen.
-Kontakte nicht festgezogen.
- das Motoröl ist schnell abgesackt, angeblich liegt das an der Ölpumpe, nicht am Kugelventil, ne neue Kedo +50% lag bei, vor kurzem hab ich das Kugelventil dann erneuert, die Dichtlippe war nur noch teilweise vorhanden, jetzt sackt sogut wie nichts mehr ab.
- Meine Guten, schwarzen Motorschrauben wurden teilweise nicht verwendet.
- vor nem Jahr hab ich ne Gabel gekauft, zuhause hab ich dann festgestellt, beide Standrohre krumm, die hat er dann zurück genommen, aber jedesmal 80km eine Strecke.

Oh das klingt übel.
Dann hoffen wir mal daß der gute Meister
nicht wegen deinem Motor verstorben ist.
LG xtrack

Oh das klingt übel.
Dann hoffen wir mal daß der gute Meister
nicht wegen deinem Motor verstorben ist.
LG xtrack

Der verstorbene Meister sollte den Motor zuerst überholen.
Der allseits bekannte „XT-Guru“, der den Motor zusammengeschraubt hat wurde hier empfohlen.
Das war die Aufzählung seiner Schluderei.

Moin XT-ZRX
Seltsam, eigentlich spricht es sich schnell herum
wer da wirklich gut ist.
Dasselbe gilt auch für das Gegenteil.
LG xtrack