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Also:
Selbst bei minimalem Pümpeln schiesst da immer noch ein veritabler Strahl ins Saugrohr.
Der ist zwar nur noch ein Abklatsch wie bei volle Pulle, reicht aber.
Sinn ist halt, nur bei schnellem, voll aufdrehen , den Schluckauf durch Strömungsabriss im Düsenstock zu vermeiden.
Regards
Rei97

Ja, so funktioniert das auch mit den 40er Dellos an der Q. Die XT hatte Gasstöße immer mit recht schwarzen Rauchfahnen quittiert. Wie gschrieben, nach dem die Beschleuniegrpumpe nun fast ausser Betrieb ist, läuft die Kleine wesentlich spritziger und von Verschlucken keine Spur.

gruß
Claus