Nadellager für Kupplungs- und Bremshebel

[Ralle]

Ohje - möglicherweise ist deshalb mein Druckpunkt so schwammig.
Da kann man viel oben am Hebel basteln...
PS - die Videos werden hier zwar irgendwie eingebunden aber nicht angezeigt, deshalb auch die Links.

https://youtu.be/lJhNr1nRkAU



https://youtu.be/3O41MJogh4U

Hi Woddel,

Ja, das sieht alles nicht gut aus...und ist für eine leichtgängige und gut dosierbare Bremse nicht gerade förderlich ...entweder ist der Bremsnocken, die Bohrung der Ankerplatte oder auch auch beides eingelaufen...am Fett hat es nicht gelegen, war nichts dran

Gruß Ralle

[woddel]

Die Nocke läuft ja nackig im weichen Alu.
(Und auch gefettet)
Ist bestimmt die Platte.

Habe noch zwei nocken zuhause. Eine ca60mm und eine 70mm lang. Schade - die XT braucht vorne 65mm…

Konnte jetzt nix probieren.

[Mambu]

@Woddel: ...als dieser Thread eröffnet wurde, dachte ich ja zuerst an diese Lagerstelle in der Bremsankerplatte ...
Meinen ausgenudelten Platten werde ich irgendwann auch mal schöne Buchsen spendieren...
...und bei Deiner wäre es auch angesagt!

Herzliche Grüße
Mambu

[woddel]

Oh ja. Bin Besitzer einer 70 Jahre alten Drehbank. Kann aber noch wirklich drehen.


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[woddel]

Ähem gerade gesehen: Kann aber noch wirklich drehen. = Kann aber NICHT wirklich drehen.

[Mambu]

Ähem gerade gesehen: Kann aber noch wirklich drehen. = Kann aber NICHT wirklich drehen.

...ist aber sooo schwierig auch wieder nicht!
Das größte Hindernis ist meist die fehlende Drehbank.

Versuch macht kluch!

Herzliche Grüße
Mambu

[woddel]

Gerade habe ich erst mal ne neue Nocke geordert. Muss man glatt ein wenig suchen.

Habe übers versuchen auch nachgedacht.

Ich habe aber „Lücken“ in Materialkunde und Passungen. Und besitze nur einfache Schiebelehren. Uuuuund habe nur eine Bremsankerplatte.


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[woddel]

Ich könnte natürlich einen Buchsbaum pflanzen und warten bis er Früchte trägt…

[woddel]

…Hülsenfrüchte!


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[Nils]

Moin Ralle,
dann wäre da noch die Frage der Basis:

Welche Hebel nimmst Du dafür - Replika, OEM, geschmiedet oder heavy duty?

Horido und einen geschmeidigen freien Tag!

Dakar78 - OEM79 - Bond80

[Ralle]

Moin Nils,
das kannst du dann wählen ...bislang habe ich meißtens die Replikas genommen, optisch ist da kein großer Unterschied, Material scheint mir auch so ziemlich das gleiche zu sein...der größte Unterschied ist der Preis, 3mal so teuer, tut in meinen Augen nicht Not...die Kedo " Heavy Duty" Ausführung und die "geschmiedeten" habe ich noch nicht in der Hand gehabt

Gruß Ralle

[woddel]

Habe Standardbuchsen gefunden.
14x18x28mm
Dürften genau passend für die vordere Bremsankerplatte sein.
Wie die da reinkommen sehe ich dann…

[Ralle]

habe auch welche in Bestellung...selbstschmierende Ölfreie Lagerbuchsen 14x16x30...mal sehen wie die ausfallen

[woddel]

Wäre 14x16 wegen materialstärke besser?

[Ralle]

Ob die besser sind, keine Ahnung...schöner ist auf jeden Fall, das man nicht so groß aufbohren muss