Hier geht es im Dialog rund um die XT 500
https://forum.xt500.org/
Ergibt 0 PunkteStimmt genau Woddel, diese sinnfreie Kreuzschlitzschraube gab es ab Bj.83Ich hatte mal an einer XT/TT eine Ölablassschraube in der noch eine Kreuzschlitzschraube mittig saß - ziemlich sinnfrei - wahrscheinlich M6. Ob die an der XT500 Bj. 80 zu finden wäre weiß Ralle.
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Also keine dreckigen Tricks oder Witze!...ich finde das riecht man!Ralle ist jetzt übrigens frisch geduscht!
Bin gerade erst von XTom zurück. Habe die endlich fertige (aber noch nicht geTÜVte) Dakar zu mir nach Hause geholt...welche Bremshebel meinst du hier Nils?Bremshebel hintere Bremse
Bremshebel vordere Bremse
Die Schmiernippel sind auch M6
Mir fallen spontan drei ein: Hinterrad, Schwinge, Bremshebel
Mai-O-Fahrt 2020 vom 30.April bis 2.Mai 2021 in Bosau
Nee, die sind kleiner, müsste M4 oder M5 sein...was mir noch einfällt sind die Schrauben für die zwei Gummi-Stahlscheiben am Rahmen unterm Tank, ist das auch M6?
Hmm, das ist jetzt aber keine gewöhnlich M6 Schraube, die hatte ich nicht mit eingeplant...Wie isses mit der Kreuzschlitzmade zur Einstellung des Kupplungsmechanismus?
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Hatten wir auch schon...die drei vom Kunststoffinnenkoti?
So siehts ausRalle ist jetzt übrigens frisch geduscht!
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Ok, habe ich mir auch gedacht....und die einzige Schlitzschraube haste jetzt ja auch gefunden...ja, die drei Ölfilterdeckelschrauben sind selbstredend bei den 13 mit dabei.
...Schlitzschraube......Lampenring?
... 
die Schraube ist eine M8Ist die obere Halteschraube vom Motor (zwischen den 2 Blechen) eigenlich schon gennant worden?
